انواع روشهای پایدار سازی گود

1. روش مهارسازی (Anchorage)
2. روش دوخت به پشت (Tie back)
3. روش دیواره دیافراگمی (Diaphragm wall)
4. روش مهار متقابل (Reciprocal support)
5. روش اجرای شمع (Piling)
6. روش سپرکوبی (Sheet pilin)
7. روش خرپایی (Truss)

 روش مهارسازی (Anchorage)
1. در حاشیه زمینی که قرار است گودبرداری شود در فواصل معین چاه هایی حفر می شود. عمق چاه ها برابر عمق گود بعلاوه مقداری اضافه برای شمع بتنی انتهای تحتانی چاه هاست.
2. درون چاه ها پروفیلهای I شکل یا h شکل قرار میدهیم. حدود 30 درصد پایین تر از کف گود قرار میدهیم و در انتهای پروفیلها شاخکهایی در نظر میگیریم.
3. شمع انتهای تحتانی را که قبلا آرماتور کار گذاشته ایم بتن ریزی میکنیم لذا پروفیلها در شمعها مهار می شوند
4. گودبرداری شروع میشود. مرحله مرحله از بالا به پایین. برای جلوگیری از ریزش با دستگاه حفاری در بدنه چاهکهای افقی یا مایل به قطر 10 تا 15 سانت زده و درون آنها آرماتور گذاشته و بتن تزریق میشود. بطول 5 تا 10 متر
5. پانل بتنی پیش ساخته بین پروفیلهای قائم قرار می دهیم و از سوی دیگر به آرماتور چالها مهار میکنیم. (یا بتن درجا یا شات کریت یا رزوه کردن آرماتور)

 مزایای مهار
1. مشخصات مکانیکی خاک بر اثر تزریق بتن درون چاهکها بهبود می یابد.
2. سازه نگهبان درون گود جاگیر نیست
3. از خاک موجود برای مهار استفاده میشود

 معایب مهار
استفاده از بدنه خاک دیواره گود ضروری است لذا اگر این خاک زیر ساختمان همسایه یا در حریم تاسیسات شهری باشد مشکل زاست
زمان زیاد
هزینه بالا
فناوری بالا – دستگاه حفاری، تزریق ...
تخصص بالا

 روش_دوخت به پشت (tie back)
شبیه مهار، حفاری مرحله مرحله و از بالا به پایین
1. با دستگاه حفاری ویژه چاهکهای افقی یا مایل در دیواره گود حفر میشود
2. درون چاهکها کابل های پیش تنیده قرار میگیرد
3. با تزریق بتن در انتهای چاهکها کابلها مهار میشود
4. کابلها با جک کشیده شده و در روی سطح جدار گود مهار میشود
5. به داخل چاهک بتن تزریق میشود
6. پس از گیرش بتن کابل از جک آزاد میشود

عمق گود در هر مرحله به نوع خاک و فاصله چاهکها بستگی و حدود 2-3 متر است


  مزایای دوخت به پشت
1. مشخصات مکانیکی خاک بهبود می یابد
2. داخل گود جاگیر نیست
3. از خاک موجود برای مهار دیواره استفاده میشود


 معایب دوخت به پشت
1. استفاده از بدنه خاک مجاور دیواره گود ضروری است و لذا در صورت وجود حریم قابل اجرا نیست
2. زمان زیاد
3. هزینه بیشتر
4. دستگاه های خاک

 روش دیوار دیافراگمی
بصورت پیش ساخته و پس کشیده – ارتفاع کمی بیش از عمق گود- ضخامت 40 – 50 سانت

1. با دستگاه های حفاری ویژه محل دیوار نگهبان راحفر میکنیم (مرحله مرحله در پلان و با هیدروفرز یا گراب)
2. به طور همزمان دیواره محل حفر شده با گل بنتونیت و سیمان پر میشود
3. قفسه آرماتور دیوار نگهبان در جایش قرار میگیرد
4. بتن ریزی دیوار

 مزایای روش دیافراگمی
1. سرعت بالا
2. ایمنی بالا
3. هم سازه نگهبان و هم حین بهره برداری دیوار حائل
4. گودهای طویل مناسب


  عیوب دیوار دیافراگمی
1. هزینه بالا
2. فضای کار مورد نیاز زیاد از دو طرف
3. دستگاه های ویژه
4. تخصص بالا

 شمع
در فواصل معین شمع در پیرامون زمین اجرا میشود
شمعها فشار جانبی را بصورت تیرهای یکسر گیردار تحمل میکنند
طول گیرداری لازم حدود 30 درصد ارتفاع
پس از اجرای شمع گودبرداری آغاز
در صورت نیاز میتوان شمعها را مهار کرد

 مزایا
سرعت
دست و پا گیر نیست
در احجام بالا هزینه کم
گاها شمع بعنوان سازه نگهبان دائم یا بخشی از آن
شمعهای پیش ساخته میتواند برداشته و در جای دیگر استفاده شود
تا حدود عمق 5 متر معمولا اقتصادی
 

توصیه‌های ایمنی چهارشنبه سوری به نقل از سایت آتش نشانی مرکز کشور

توصیه‌های ایمنی چهارشنبه سوری به نقل از سایت آتش نشانی مرکز کشور

• کبریت و هرگونه مواد آتش زا از جمله نفت و بنزین را از دسترس کودکان و نوجوانان دور کنید.
• از تهیه و استفاده از مواد محترقه که در شرایط مساعد و هنگام جابجایی منفجر می شوند خودداری کنید.
• به پدران و مادران توصیه می شود کودکان و نوجوانان خود را از خطرات و پیامدهای بازی کردن با آتش، ترقه و مواد محترقه آگاه کنند.
• از آتش زدن بوته،هیزم یا.. . در محوطه های بسته و کوچک و در پارکینگ ساختمان خودداری کنید.
• از انداختن قوطی های دربسته مخازن کوچک گاز و ظروف تحت فشار به درون آتشی که منجر به انفجار می شود خودداری کنید.
• از پارک کردن خودرو در کوچه ها و گذرگاه های باریک خودداری کنید.
• از شکستن یا بریدن شاخه های درخت برای برافروختن آتش و ایجاد آتش در کنار درختان یا درون بوستان ها خودداری کنید.
• خاموش کننده های دستی را در این ایام در منزل، محل کار و.. . به صورت کاملا آماده در دسترس قرار دهید.
• در صورت بروز آتش سوزی و هرگونه حادثه دیگر با حفظ خونسردی بی درنگ کودکان و افراد مسن را از محل حادثه دور کنید و با سامانه 125 تماس بگیرید.
• با آتش نشانان در اجرای ماموریتشان برای خاموش کردن آتش همکاری کنید.
• مواد محترقه در کنار وسایل گرمازا، در هوای گرم، در دست یا جیب افراد انفجار ایجاد می کنند.
• در صورت پوشیدن لباس گشاد از نزدیک شدن به آتش یا پریدن از روی آن خودداری کنید.
• هنگام برافروختن آتش باید توجه داشت که زمین هموار و مسطح محل مناسبی است و بهتر است آتش روی زمین خاکی یا بتونی ایجاد شود.
• از وجود آب یا مواد خاموش کننده نزدیک محل ایجاد آتش مطمئن شوید.
• پس از خاموش شدن آتش، خاکستر باقیمانده را با آب کاملا خیس و پس از خاموش کردن کامل محل را ترک کنید.
• در صورت بروز هرگونه آتش سوزی و حادثه دیگری بی درنگ با سامانه 125 تماس بگیرید.
• در تماس با سامانه 125 با حفظ خونسردی نشانی دقیق محل و نوع حادثه را اعلام کنید.
• پس از اعلام شماره تلفن محل حادثه از اشغال کردن تلفن خودداری کنید.
• از اجتماع در اطراف محل آتش سوزی یا هرحادثه دیگری خودداری کنید.
• در خیابان اصلی نزدیک محل حادثه فردی را به عنوان راهنما قرار دهید تا رسیدن آتش نشانان به محل با سرعت و آسانی بیشتری انجام گیرد.
• همکاری با آتش نشانان و نجاتگران در محل حادثه می تواند از افزایش خسارت های جانی و مالی پیشگیری کند.
• توصیه های ایمنی را جدی بگیرید و برای حفظ جان خود و افراد خانواده آنها را رعایت کنید.
• آتش نشانان و نجاتگران آتش نشانی در همه ساعات شب و روز آماده امدادرسانی به شهروندان حادثه دیده هستند.
• اصول اولیه ایمنی در برابر آتش سوزی را بیاموزید.
• آشنایی با کمک های اولیه در بسیاری از مواقع موجب جان افراد شده است پس در یادگیری آن بکوشید.
• استفاده از خاموش کننده های دستی را برای مهار آتش فرا بگیرید و به دیگران آموزش دهید
• برای فرار از شعله های آتش درون کمد و دیگر فضاهای پنهان مخفی نشوید.
• تجهیزات ایمنی و خاموش کننده ساختمان محل سکونت خود را شناسایی کنید و کاربرد آنها را بیاموزید.
• کودکان را با مسیرهای خروج اضطراری و پله فرار ساختمان آشنا کنید.
• از نگهداری مواد قابل اشتعال از جمله نفت،بنزین و.. . در منزل خودداری کنید.
• هیچگاه برای سرگرمی آتش روشن نکنید.
• هنگام ترک منزل شیرهای آب و شیر انشعاب اصلی گاز را در واحد مسکونی ببندید.
• آب ارزانترین و در دسترس ترین ماده برای خاموش کردن آتش سوزی است.

ایمنی گاز نیتروژن (N2) Nitrogen gas safety

گاز نیتروژن یکی از پرکاربردترین گازها در صنایع است و برای پاک سازی و خنثی سازی خطوط لوله گاز و هیدروکربن ها, جلوگیری از به وجود امدن ترکیبات انفجاری (مخلوط انفجاری), کاهش دمای فرایند و … کاربرد دارد. گاز نیتروژن گاز خفه کننده ساده است و با جایگزینی با گاز اکسیژن و کاهش غلظت اکسیژن باعث خفگی و مرگ می شود. گاز نیتروژن یک گاز دو اتمی بی اثر, بی رنگ, بی بو و بی مزه است.

نکاتی که در استفاده و مواجهه با این گاز باید مد نظر داشت به شرح زیر است:

1- گاز نیتروژن به «قاتل خاموش» مشهور است.

2- برای انجام کار در فضای که گاز نیتروژن وجود دارد حتما از واحد ایمنی؛ پرمیت (مجوز) بگیرید.

3- تمام مناطقی که احتمال گاز نیتروژن در آن وجود دارد باید دارای علایم هشدار دهنده مانند «خطر گاز نیتروژن» یا علایم مشابه باشد.

4- لوله ظروف و دستگاه هایی که با گاز نیتروژن پر شده اند, باید علامت گذاری شوند و ابعاد این حروف و علایم مطابق با استاندارد باشد.

5- برای کار در مکان هایی که گاز نیتروژن وجود دارد حتما از دستکش ایمنی, حفاظ صورت و کفش ایمنی و لباس کار مخصوص استفاده کنید.

6- در صورت مواجهه با گاز نیتروژن فورا مصدوم را به هوای آزاد ببرید و به تیم پزشکی اطلاع دهید.

7- سوختگی ناشی از گاز و مایع نیتروژن بسیار دردناک و شدید بوده و آسیب های ناگواری را به وجود می اورد که به نام «سوختگی سرد» مشهور است.

8- هرگز لوله های حاوی گاز نیتروژن دست نزنید که دست شما به آن می چسپد و اگر بخواهید دست خود را از آن جدا کنید پوست و گوشت شما کنده خواهد شد.

9- تمام افرادی که با گاز نیتروژن کار می کنند باید اموزش های لازم را گذرانده و با خطرات این گاز کاملا آشنا باشند.

10-یک لیتر نیتروژن مایع در دمایی 21 درجه سانتیگراد و فشار یک اتمسفر می تواند 695 لیتر گاز نیتروژن آزاد کند که بسیار خطرناک است.

11- تنفس بخارات نیتروژن می تواند باعث آسیب دیدگی مجاری و راه های هوایی سیستم فوقانی تنس شود.

12- نیتروژن در انسان باعث سرمازدگی, یخ زدگی پوست و آسیب به چشم می شود.

13- در صورت تماس نیتروژن با پوست هرگز موضع آسیب دیده را مالش و ماساژ نداده و گرم نکنید, فورا به پزشک مراجعه کنید.

دستکش های حفاظتی ، ایمنی ، آتش نشانی

دستکش های حفاظتی

راهنمای انتخاب انواع دستکش های ایمنی کار

می دانیم که در بازارهای مختلف فراخور مصرف دستکش های ایمنی جهت کار متناسب با نوع مصرف توسط تولیدکنندگان تولید و عرضه می شود.

اما با توجه به تنوع خطرات بالقوه شغلی و طیف کارهای مختلفی که وجود دارد جهت انتخاب صحیح دستکش باید دقت لازم را مورد توجه قرار داد.

لذا عدم رعایت این موارد در افرادی که در معرض مواد شیمیایی، اسیدها، حرارت زیاد و جریان الکتریسیته هستند می تواند خسارات جبران ناپذیری در محیط کار ایجاد نماید.

در این راستا فاکتورهای مهم جهت انتخاب دستکش مناسب با کار را برای راهنمایی خریداران بیان می کنیم.

انواع دستکش های حفاظتی با توجه به نوع کار:

۱ـ نوع ماده شیمیایی اسید سولفوریک، اسید نیتریک، الکل ها و مشتقات اسیدی

۲ـ چگونگی تماس و میزان ترشحات مولکولها

۳ـ مدت زمانی که دست در معرض مواد مضر قرار دارد.

۴ـ حفاظت در برابر گرما بخصوص جهت استفاده برای جوشکاری

۵ـ نوع حفاظت مورد نیاز برای دست و ساعد و بازو

۶ـ نوع لمس مواد روغنی، مواد خشک و تر

۷ـ مقاومت ساییدگی بخصوص جهت استفاده استادکاران در سایز زنی و برشکاری

۸ـ سایز مناسب و احساس راحتی کردن در موقع کار

دستکش های حفاظتی به گروه های زیر دسته بندی می شوند :

انواع دستکش های حفاظتی در برابر مواد شیمیایی

عموماً از لاستیک های طبیعی با ترکیباتی نظیر پلی ونیل، نیتریل، بوتیل، الکل و بوتیل که در بازار به نام دستکش های وایتون و نیتریل معروف می باشند.

انواع دستکش های حفاظتی در برابر حرارت

به دو دسته دستکش های مقاوم در برابر گرما و سرما تقسیم می شوند و جنس آنها از چرم، پارچه روکش شده یا آلومینیوم، پشت اشبالت، پشم شیشه و … می باشد.

انواع دستکش های حفاظتی در برابر مواد رادیواکتیو

از پارچه ها یا لایه سربی به ضخامت حداقل میزان مقاومت حفاظتی ورق سربی به ضخامت ۰/۵۵ میلیمتر ساخته می شود. الزاماً باید این دستکشها تا نصف بازو را بپوشاند.

انواع دستکش های حفاظتی در برابر ضربه

دستکش های چرمی، لاستیکی ضخیم، کاموایی، کف اشبالت، پشت برزنتی و تمام برزنتی از انواع محافظ در برابر ضربه اند و بسته به میزان قابلیت تحرک انگشتان، شدت صدمات، جنس و قطر دستکش استفاده می گردد.

انواع دستکش های حفاظتی در برابر ارتعاشات

جهت حفاظت از ابزارهای تولید کننده ارتعاشات با قدرت ۵ تا ۵۰۰۰ هرتز از دستکش های لاستیکی یا چرمی ضخیم باید استفاده شود.

انواع دستکش های حفاظتی ضد عایق الکتریسیته

از جنس لاستیک و مواد پلیمری خاص و مقاوم در برابر جریان برق به تناسب مواجهه با نوع ولتاژ مصرفی باید استفاده شود.

پمپ ها

1-6- تعریف پمپ
 

ماشین هایی را که برای جا به جایی آب ومایعات دیگر استفاده می کنند، پمپ یا تلمبه می گویند وبوسیله محرکی مانند: موتور بنزینی – موتور گازوئیلی – موتور برق یا توربینهای بخار بکار می اندازند.

2-6- انواع پمپ 3 دسته هستند:
 

پمپهای پیستونی ومحوری
اجکتور پمپ
پمپ سنتریفیوژ

3-6- پمپ پستونی و محوری شامل:
 

پمپ ساده
پمپ بالابر
پمپ دوار
پمپ محوری

4-6- تعریف پمپ ساده
 

دراین پمپ مایع بوسیله پیستون فشرده شده ودراثر فشار جو ازمخزن به داخل لوله مکش بالا می آید.

5-6- تعریف پمپ بالابر
 

دراین پمپ بوسیله پیستون آب از چاه گود به بالا کشیده می شود واز خروجی به بالا می ریزد.

6-6- تعریف پمپ دوار
 

دراین نوع پمپ که بیشتر برای جابه جایی مایعات غلیظ وسنگین استفاده می شود وبر اصل فشار بر روی مایع کار می کند که بوسیله چرخ دنده ها فشاربر روی مایع وارد شده وبه داخل لوله می راند.

7-6- تعریف پمپ محوری (پمپ ملخی)
 

این نوع پمپ با دور زیاد و فشار کم وارتفاع مکش کم بیشتر برای آبیاری مورد استفاده قرار می گیرد.

8-6- اجکتور پمپ
 

دراین نوع پمپ آب تحت فشار که از پمپ دیگر تامین می شود از طریق نازل با سرعت زیاد آب بداخل لوله باریکی فرستاده شده وباعث خروج هوا از لوله خروجی می گردد.
دراثر کاهش فشار خلاء ایجاد شده فشار جو، آب را بدرون پمپ می راند واز لوله خروجی به بیرون می ریزد.
از این پمپ درمحیطهایی که امکان بردن پمپ های معمولی نیست استفاده می شود ویا برای جمع آوری آبهای سطحی ویا جابه جایی مایعات قابل اشتعال که با موتورهای پمپ دار معمولی امکان انفجار واشتعال وجود دارد بکار گرفته می شود.
پمپ اجکتور دارای دو ورودی ویک خروجی است که با تزریق مایع کم می توان مایع زیاد گرفت.

9-6- شرح پمپ سنتریفیوژ
 

این نوع پمپ ها دارای انواع مختلفی هستند که از لحاظ ساختمان و روش بهره برداری- تعداد پروانه – مقدار فشار – شرایط خروج مایع با هم متفاوت هستند.

10-6- قسمتهای تشکیل دهنده پمپ سنتریفیوژ
 

شامل: پروانه – پوسته – شافت وقطعات دیگر است.

11-6- پروانه
 

همه پمپ ها دارای تعدادی پروانه بر حسب نیاز می باشند وساختمان پروانه به سه صورت ساخته می شوند:
باز / 2- نیمه باز / 3- بسته
البته در آتش نشانی بیشتر از انواع بسته استفاده می شود.
کارپروانه
کار پروانه در پمپ ایجاد فشار در مایع وسرعت دادن به مایع وراندن مایع به جلو می باشد.

12-6- پوسته
 

پوسته شکلی حلزونی دارد که پروانه ها سوار بر روی شفت در داخل پوسته بگردش در می آیند و آب را به بیرون می رانند.
درقسمت های داخلی پوسته بر روی بدنه- در اطراف پروانه ها تعدادی پره های ثابت راهنما در نظر گرفته شده است که کارشان جمع آوری آب وهدایت آن به پره های بعدی ویا راهنمایی به سمت خروجی می باشد ضمناً پره های راهنما ایجاد فشار در مایع نیز می کنند.

13-6- شافت
 

نیروی موتور محرکه از طریق میله ای که شافت نامیده می شود وارد پمپ شده، و پروانه ها را بگردش در می آورد وگردش پروانه ها در داخل پوسته وجابه جایی مایع بستگی به گردش شافت ونیروی محرکه آن دارد.

14-6- ناف پمپ
 

محلی که شافت وارد پمپ می گردد ناف پمپ می گویند که این محل باید حتماً آب بندی باشد تا ازخروج آب از قسمت پوسته به خارج وقسمت موتور و ورود روغن به پوسته پمپ جلوگیری نماید. درغیر اینصورت باعث مخلوط شدن آب و روغن در داخل موتور محرکه وبروز اشکالات دربازدهی پمپ وبخصوص درزمان آبگیری می گردد.

ادامه مقاله را در ادامه مطلب مشاهده نمایید

 

تئوری حریق

 1- 1- احتراق
 

احتراق عبارت است از واکنشی شیمیائی که در اثر ترکیب دو ماده شیمیایی که یکی اکسید کننده( مانند اکسیژن) ودیگری اکسید شونده( مانند نفت وبنزین) باشد: انجام شود.
در اثر احتراق حرارت تولید می شود. اگرحرارت حاصله در واحد زمان قابل توجه باشد وهمراه آن نور نیز تولید گردد گویند حریق یا آتش سوزی ایجاد گردیده است بنابراین واکنشهای شیمیائی کند که به مرور زمان حرارت آزاد می نمایند همراه با شعله نخواهد بود.
بطور مثال: زنگ زدن آهن نوعی اکسید اسیون کند بوده که توأم با شعله نیست.

2- 1 -نقطه شعله زنی
 

نقطه شعله زنی یک مایع عبارتست از درجه حرارتیکه آن مایع بخارات کافی جهت تشکیل یک مخلوط قابل اشتعال با هوا در سطح خود تولید نماید.
قابل ذکراست که در نقطه شعله زنی با ایجاد جرقه فقط یک لحظه شعله تولید می شود وادامه نخواهد داشت.

3 -1 -نقطه آتش
 

حداقل دمائی که درآن یک مایع به سرعت کافی تولید بخار جهت ادامه اشتغال بنماید را نقطه آتش گویند.
نقطه آتش معمولاً چند درجه بالاتر از نقطه شعله زنی است.

4- 1- درجه حرارت اشتغال (آتش گیری)
 

درجه حرارت اشتعال یک ماده (جامد- مایع- گاز) عبارتند از کمترین درجه حرارتی که باعث اشتعال ماده بدون احتیاج به عامل آتشزنه می شود.
در درجه حرارت اشتعال گسترش وادامه شعله خواهیم داشت.

5 –1 –مثلث آتش
 

هرگاه سه عامل حرارت – سوخت- هوا (اکسیژن) به نسبتهای معین در مجاورت یکدیگر وجود داشته باشند تولید آتش می گردد.
این سه عامل را که تواماً ایجاد شعله می نماید را به صورت سه ضلع یک مثلث نشان داده وبه آن مثلث حریق می گویند.
حرارت اکسیژن
سوخت مثلث آتش
البته باید توجه داشت: با در نظر گرفتن اینکه در طبیعت معمولاً سوخت وهوا در مجاورت یکدیگر قرار دارند، باید از تولید حرارت در کنار دو عامل مذکور جلوگیری نمود. لازم به تذکر است به منظور ایجاد شعله باید ابتدا جسم قابل اشتعال مقداری حرارت جذب نماید و بخار قابل اشتعال از خود متصاعد کند واین بخارات به نسبت معین با هوا ترکیب شوند تا دراثر حرارت کافی ایجاد اشتعال گردد.
بعضی از مواد به سه طریق خود بخود آتش می گیرند:
1-بالا بردن درجه حرارت ماده مورد نظر به میزان درجه آتشگیری
2-تماس دو ماده مخصوص پرمنگنات پتاسیم وگلسیرین اسید نیتریک با چوب یا کاغذ
3-مواد خود بخود سوز که در شرایط خاص( بدون حرارت دادن یا تماس مواد با هم) تحت شرایطی آتش می گیرند. مانند:
انبار علوفه- سبزی تازه چیده شده در انبار

6 –1 –انتقال حرارت
 

انتقال حرارت، انتقال انرژیست که در اثر اختلاف درجه حرارت بوجود می آید. انتقال حرارت در جامدات، مایعات وگازها.
انتقال حرارت درجامدات بیشتر از مایعات ودر مایعات بیشتر از گازهاست و علت آن تراکم ملکولی بوده که در جامدات ملکولها متراکم تر از مایعات است وبه همین صورت تراکم ملکولها درمایعات بیشتر از گازهاست.
موضوع انتقال حرارت درمورد شدت انتقال این انرژی صحبت می کند که به سه صورت زیر انجام می شود.
1-هدایت Conduction
2-جابجائی convection
3- تشعشع Radiation

7 –1 -انتقال حرارت بطریقه هدایت
 

هدایت، انتقال انرژی حرکتی یک ملکول به ملکول مجاور بود وتنها عامل ایجاد جریان حرارتی دریک جسم جامد و مات می باشد.
هرچه تماس ملکولی دریک جسم بیشتر باشد هدایت حرارتی در آن بیشتر است وحرارت دریک جسم از نقطه گرمتر به نقطه سردتر حرکت می کند.
مانند:سیخ داغ روی کباب پز

8- 1 -انتقال بطریقه جابجایی
 

انتقال حرارت بطریقه جابجائی دلیل اصلی پیدایش بادهاست. (کشش لوله بخاری) درحریقها گازهای گرم و محصولات احتراق از راه کانالهای کولر- پله کانها- کانال آسانسور و... بطرف بالا حرکت کرد وباعث گسترش حریق می شود.
ضمناً هوای داغ محل حریق باعث تشدید شدن هوای تازه از زیر می گردد واین عمل باعث شدت وگسترش حریق می گردد.
جریان هوای گرم درمحیط های بسته در اثر تراکم زیاد باعث درهم شکسته شدن شیشه ها شده وگاه حالت انفجاری گرفته دیوارها وسقفها را خراب می کند.

ادامه مقاله را در ادامه مطلب مشاهده نمایید

 

سر لوله نازل

نازل:یکی از مهم ترین تجهیزات آتش نشانان میباشد که به سر لوله های آب وصل میشوند و برای شدت بخشیدن به جریان آب و هدف گیری و .....استفاده میشود.
 
تصویر زیر یکی از بهترین نازلهایی است که برای خاموش کردن آتش استفاده میشود.همین طور این سرنازل آب را به اشکال مختلف تبدیل میکند.
 
 

 
 
همین طور که در تصاویر بالا مشاهده نمودید این سرنازل آب را به حالت های مختلف تبدیل میکند.مه پاش یا جت پرتاب میکند.
 
 
 
این سرنازلی که مشاهده میکنید در آتش سوزی هایی که در مزارع رخ میدهد استفاده میشود.دارای طول بلندی است که در داخل علوفه ها میرود.و بر روی بدنه خود دارای سوراخ هایی است که علوفه ها را  از داخل خاموش میکند.و باید عنوان شود این سرنازل توسط کشور ایران ساخته شده است
 

 
این سرنازلی که مشاهده میکنید.پرده آب نام دارد.و آب را مانند پرده ای گسترده تبدیل میکند.کار این سرنازل سرد کردن است مثلا یک نقطه ای دچار حریق شده و اگر ما بخواهیم به جای دیگر اتش سرایت نکند از این وسیله استفاده میکنیم.که مانند دیوار آبی عمل میکند و آتش نمیتواند به نقطه ای دیگر سرایت کند
 
 

 
این سرنازلی که مشاهده میکنید برای حریق های بنزین و مواد قابل اشتعال که با آب خاموش نمیشوند استفاده میشود و مایع کف را تبدیل به کف حباب دار میکنند.و این نازل ها در انواع مختلف و کاربرد های گوناگون ساخته میشود.
 
 
اینها هم ابر سر نازل ها هستند که در لحظات حساس به کار میروند.و نام آنها مانیتور میباشد.این نازل ها بسیار پر قدرت میباشند.وقدرت تخریب آنها بالا و اگر آب را روی فردی پرتاب شود باعث مصدومیت شدید فرد میشود.
 
این مانیتور ها در دو نوع زمینی و هوایی به کار میروند.(سرنازل های هوایی متصل به خودرو هستند.)

 
نمونه ای از مانیتور های زمینی
 

          
این هم نمونه ای از مانیتور های هوایی که بسیار پر قدرت تر از نمونه سرنازل زمینی است.

#آیا_می_دانستید

#آیا_می_دانستید : به استناد مبحث سوم مقررات ملی ساختمان ساختمان های زیر باید مجهز به سیستم اعلام حریق باشند : ۱- کلیه پارکینگ های اتومبیل بسته ۲-هتل ها و مسافر پذیرها ۳-بناهای مسکونی آپارتمانی بیش از ۵ طبقه بالاتر از زمین. ۴-برای هر واحد مسکونی یا واحد خواب که بیش از یک طبقه پایین تر از بالاترین تراز تخلیه خروج باشد. ۵- ساختمانهای دارای ۲۰ واحد مسکونی. ۶- مدرسه و دبیرستان های بیش از ۱۰۰ نفر. ۷- بیمارستان ها و مراکز درمانی ،مراکز توان بخشی ،مراکز ترک اعتیاد ،خدمات شبانه روزی پزشکی ، مراکز روانپزشکی ،زندان ها ، بازداشتگاه ها و آسایشگاه ها. ۸-مساجد ، سینما ،تئاتر ،استودیوهای رادیویی و تلویزیونی ،رستوران ها، سالن سخنرانی ، نمایشگاه ها، دادگاه ها ،باشگاه ورزشی . ۹-(دفاتر اداری ، بانک ها، شعب پست، آرایشگاه ، کلینیک ها و مطب های پزشکی ، آزمایشگاه های تشخیص طبی ، دفاتر مهندسی ،دانشگاه ها ، پاسگاه نیروی انتظامی ) در صورتی که دارای بار تصرف بیش از ۵۰۰ نفر ،یا بیش از ۱۰۰ نفر در طبقه زیر و بالای پایین ترین تراز تخلیه خروج داشته باشند. ۱۰-ساختمان های کسبی /تجاری با بیش از ۳ طبقه ،یا با بار تصرف برابر یا بیشتر از ۵۰۰ نفر ،یا با بار تصرف بیشتر از ۱۰۰ نفر در طبقه بالا یا زیر تراز تخلیه خروج. ۱۱-کلیه تصرفات صنعتی و کارگاهی ۱۲-تصرفات انباری ۱۳-تصرفات مخاطره آمیز

منبع : بند ۳-۵-۴صفحه ۵۵ الی ۵۸ مبحث سوم مقررات ملی ساختمان ویرایش ۱۳۹۵

آتش سوزی و سناریوهای رفتاری

آتش سوزی و سناریوهای رفتاری

سناریو به طور معمول شامل شرح خطر به عنوان اولین گام مهم است. به منظور اطمینان از اینکه هیچ چیز نادیده گرفته نشده است لازم است که شناسایی خطر به روشی سازمان یافته و منظم انجام شود برطبق این شناسایی خطر، دو نوع سناریو می تواند به تفصیل شرح داده شود.

1- سناریوهای آتش (برای رفتار در برابر آتش)

2- سناریوهای رفتاری (برای رفتار انسان) که به ایمنی جانی و سلامت و تاثیر احتمالی پیشرفت آتش سوزی وابسته به برخی از جنبه های سناریوهای آتش می پردازد.

 

سناریوهای آتش سوزی

- شناسایی سناریوهای آتش سوزی بالقوه

اولین قدم در توسعة یک سناریوی آتش سوزی تشریح وقایع مرتبط با خطری است که منجر به شروع آتش سوزی می شود. بعد از شروع آتش سوزی، ممکن است اتفاقاتی همراه با اثر بخشی اقدامات محافظ آتش یا دود برای محدود کردن اثر آتش سوزی به وجود آید، در نهایت سناریو برحسب پیامدهای آتش سوزی و احتمال تکرار آن پیامد مشخص می شود.

در برخی موارد، خرابی یک قسمت از سیستم حفاظتی می تواند اثر مغایر بر کارائی روش دیگر محافظت در برابر آتش داشته باشد، به عنوان مثال درب باز، نه تنها مانع غیر موثری در گسترش آتش سوزی است بلکه می تواند منجر به نقص سیستم خاموش کنندة گازی به علت از دست رفتن آن عامل شود. مثال دیگر زمین لرزه ای است که سبب شروع آتش سوزی در بسیاری محل ها می شود، در حالی که باعث ناتوانی لوله کشی شبکة بارنده و خسارت فضابندی ها برای حفاظت در برابر این آتش سوزی ها می شود. لازم است هنگام فرموله کردن سناریوهای آتش، دقت خاصی اتخاذ شود تا اطمینان حاصل گردد ناتوانی های متعدد ناشی از یک واقعه یا حادثه به علت وابستگی های بین عوامل شناسایی شوند.

انتخاب سناریوهای آتش

شناسایی گروه قابل کنترل از سناریوهای آتش به منظور یک روش استاندارد شده باید برای تجزیه و تحلیل استفاده شود. مشاوره با طرف های موثر یا ذینفع برای اطمینان از اینکه تمام سناریوهای وابسته در نظر گرفته شده اند، ضروری است. هنگامی که معیارهای کارایی در وضعیت قطعی هستند، سناریوهای آتش باید طوری انتخاب شوند که یک طراحی که ایمنی قابل قبولی برای این سناریوها را نشان می دهد می تواند برای همة سناریوهایی که به خوبی آنالیز نشده اند استفاده شود.

انتخاب سناریوهای آتش می تواند توسط تجزیه و تحلیل کیفی (کمی) خطر انجام شود.

 

استفاده از ارزیابی کیفی احتمال وقوع آتشسوزی برای انتخاب سناریوهای آتش

فرایند ارزیابی کیفی احتمال وقوع آتش سوزی برای شناسایی و انتخاب گروهی از سناریوهای آتش مناسب است که رقابتی را برای همة الزامات عملیاتی توابع فرموله شده مطرح می کند، هنگامی که

- عناصر اصلی برنامه های طراحی، از جمله عناصر فعال و غیر فعال محافظ در برابر آتش که از قبل تایید شده اند (توسط مالکین یا دیگر طرف های موثر یا ذینفع)؛

- اثرات بالقوة آتش سوزی مربوط به محیط ساخته شده به وسیلة تمام طرف های موثر یا ذینفع برای تلفات قابل قبول (به عنوان مثال به دلیل مقررات تعداد ساکنین در معرض خطر، ارزش دارائی های در معرض خطر و...) مورد توافق واقع شده است.

در تجزیه و تحلیل کیفی باید احتمال و پیامد هر سناریوی آتش در انتخاب فرایندها مشخص شود.

 

استفاده از ارزیابی خطر کمی آتش برای انتخاب طراحی عناصر و سناریوی آتش

ارزیابی مقدار احتمال وقوع آتش سوزی هنگامی به عنوان یک روش برای انتخاب سناریوهای آتش و حتی طراحی عناصری مناسب است که:

- تصمیم گیری در خصوص عناصر اصلی برنامه های طراحی، شامل محافظت در برابر آتش فعال و غیر فعال که هنوز قرار داده نشده اند (توسط مالکین یا دیگر افراد ذینفع یا تاثیر پذیر)؛

- اثرات بالقوة آتش سوزی شامل محیط ساخته شده که مورد توافق واقع شده است قابل کنترل از طریق مقررات نمی باشد.

 

به طور کلی، در چنین ارزیابی هایی دربارة احتمال وقوع آتش سوزی ، پیشگیری از احتمال وقوع آتش سوزی، طیف وسیعی از حالات بالقوة آتش سوزی را از نظر کمی تجزیه و تحلیل می کند. ارزیابی کمی احتمال وقوع آتش سوزی انتخاب طرح اصلی عناصری است که به طور کلی امکان به حداقل رساندن احتمال وقوع آتش سوزی را می دهد (عناصر فعال، مانند حفاظت کننده های آب پاش یا عناصر غیر فعال مانند زیر بخش ها یا دیگر عناصر) به عنوان یک نتیجة مستقیم از ارزیابی خطر کمی آتش سوزی، سناریوهای آتش که دارای اهمیت بحرانی است می تواند از گروهی از سناریوهای تجزیه و تحلیل شده منتج شود.

انتخاب سناریوهای رفتاری

زمانی که ایمنی جانی مورد نظر است، طراحی مهندسی به ارزیابی نیاز دارد که آیا ساکنین در مدت زمان اشتعال تا رسیدن آنها به یک محل ایمن محافظت می شوند یا خیر.

موقعیت ساکنین در داخل ساختمان، در هر زمان و مکان در طول زمان استفاده معمولی و موقعیت های اضطراری به اثر متقابلی از انواع پارامترهای وابسته به مشخصات ساختمان و ساکنین و سیستم مدیریت ایمنی در برابر آتش ساختمان و سناریوی آتش سوزی بستگی دارد.

به منظور محاسبه احتمال و پیامد رفتار بالقوة آتش سوزی، تعیین طبقه بندی ساکنینی که در ساختمان حضور داشته باشند لازم است. واکنش ساکنین به اثر آتش سوزی تحت تاثیر طیف وسیعی از پارامترها از قبیل ساکنین، بر حسب تعداد و توزیع آن ها در ساختمان در زمان های مختلف، آشنایی با ساختمان، توانایی و عدم توانایی، واکنش به دود و هر اثر فیزیولوژیکی آتش سوزی که مواد منتشره از آتش می تواند بر روی آنها داشته باشد، رفتارها و خواص آنها، مشخصات ساختمان، به انضمام استفادة آن ها، چیدمان وسایل و تاسیسات 1، شرایط هشدار، وسایل فرار و راه حل مدیریت اضطراری، اثر متقابل تمام خصوصیات با ایجاد سناریوی آتش سوزی و شرایط مداخلات اضطراری (تسهیلات مامورین آتش نشانی و نجات) که تاثیر می پذیرد می باشد.

این خواص سناریوی رفتاری ساکنین را جهت بررسی در ارزیابی طرح تشکیل می دهد. طرح سناریوهای رفتاری می تواند شرایط را در یک محوطة مجزا یا گروهی از محوطه های مشابه درگیر ساخته شده نشان دهد. هر ساختمان می تواند شامل انواع سناریوهای رفتاری متفاوت با در نظر گرفتن مدت مهار آتش سوزی باشد. تعداد کمی از طرح های سناریوی رفتاری برای نمایش شرایط متفاوت با تنوع وسیعی از ساختار ممکن است استفاده شده باشد، هر چند سناریوهای منحصر به فرد می توانند در موارد خاص متفاوت باشند.

تجزیه و تحلیل تمامی سناریوها حتی با استفاده از پیچیده ترین منابع محاسباتی غیر ممکن است. ضروری است که مجموعه ای از این احتمالات نا محدود به مجموعة کوچکی از سناریوهای کنترل پذیر که قابل تحلیل هستند و در مجموع می توانند محدوده ای از ترکیب ویژگیهای ساکنین را ارائه دهند کاهش یابد.

 

برای مطالعه بیشتر می توانید به استاندارد مهندسی ایمنی در برابر آتش (استاندارد فارسی شماره ISO 16475 سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مراجعه نمایید.

معرفی رشته ایمنی صنعتی

ایمنی صنعتی رشته‌ای است که به مجموعه تدابیر، اصول و مقرراتی گفته می‌شود که با به کار گرفتن آنها می‌توان نیروی انسانی و سرمایه را در برابر خطرات گوناگون در محیط‌های صنعتی به گونه‌ای مؤثر و کارا نگهداری کرد و به این وسیله یک محیط‌کار بی‌خطر و سالمبرای افزایش کارایی کارکنانبه وجود آورد. در محیط‌های صنعتی با وجود ماشین آلات و ابزار فراوان، غالبا کارگران در معرض خطرات گوناگون قرار دارند، با پیشرفت فن‌آوری و افزایش کاربرد ماشین آلات در تولید نیز مخاطرات و احتمال بروز حوادث در اینگونه محیط‌ها فزونی می‌گیرد.مزایای رعایت اصول ایمنی و بهداشت حرفه‌ایبه شرح زیر است:

▪ برای کارگر: 1- افزایش روحیه ۲- کاهش فشار کار ۳- کاهش جراحات و صدمات 4- کاهش حوادث ۵- افزایش راحتی ۶- افزایش حفظ رفاه و سلامتی 7- افزایش سطح بهداشت کار

       ▪ برای کارفرما: 1- کاهش حوادث ۲- افزایش کیفیت محصول ۳- افزایش کارایی کارکنان 4- کاهش خطاها ۵- کاهش مخارج درمانی کارگران ۶- استفاده بهتر از نیروی انسانی ۷- کاهش مخارج تولید.

 ایمنی صنعتی علمی است که در پیشگیری از بروز حوادث در محیط کار به یاری انسان می‌شتابد و همواره در راستای حفاظت از نیروی کار و سرمایه گام بر می‌دارد.

تعریف ایمنی عبارت است از میزان درجه دور بودن از خطر، واژه (Hazard) که در تعریف علمی ایمنی آمده است، در واقع شرایطی است که دارای پتانسیل رساندن آسیب به کارکنان، تجهیزات و ساختمان‌ها، از بین بردن مواد یا کاهش کارایی در اجرای یک وظیفه از پیش تعیین شده می‌باشد.

هنگامی که (Hazard) وجود دارد امکان وقوع اثرات منفی یادشده وجود خواهد داشت. کلمه (Danger) گویای قرار گرفتن در معرض یک (Hazard) است، به این ترتیب ایمنی متضاد (Danger) بوده است، و در صدد حذف خطرات بالفعل موجود در محیط کار می‌باشد.

ایمنی به طور صددرصد و متعلق وجود ندارد و عملا هم هیچگاه حاصل نخواهد شد از اینروست که گفته می‌شود ایمنی حفاظت نسبی در برابر خطرات است. با توجه به تعریف ایمنی، مهندسی ایمنی عبارت است از «مقررات یا نظامی که برای کاهش وقوع حوادث از طریق حذف یا کنترل خطرات به کار می‌روند) در مهندسی ایمنی صنعتی مسائلی که در ایمن کردن محیط کار مورد توجه قرار می‌گیرند عبارتند از:

الف- پیشگیری از حوادث  ب- عوامل انسانی  ج- طراحی و جانمایی دستگاه‌ها و تجهیزات  د- مدیریت و راهبری ایمنی ه- آموزش  و - بازرسی

حیطه فعالیت مهندسی ایمنی امروزه گسترده‌تر شده است و به شاخه‌ها و گرایش‌های گوناگون دانشگاهی گسترش یافته است که عبارت است از:

۱- مدیریت خطر   ۲- پیشگیری از خطرات   ۳- کنترل آتش‌سوزی   ۴- کنترل خطر

یک مکان، یک کار معین و یا یک دستگاه زمانی ایمن انگاشته می‌شود که احتمال خطر مرگ، مجروح شدن و یا ابتلا به بیماری برای کسانیکه در آنجا بوده یا با آن دستگاه کار می‌کنند در حد قابل قبول پایین باشد. به طور کلی، می‌توان چنین گفت که میزان خطر قابل قبول با پایین آمدن سطح ایمنی، افزایش سطح ایمنی کاهش می‌یابد. در واقع بهداشت حرفه‌ای بیماری‌ها را کاهش می‌دهد و ایمنی صنعتی به کاهش تمام خطرات می‌پردازد .

لوله های مورد مصرف آتش نشانی

لوله های نواری:

مقدمه ایی بر لوله های مورد مصرف آتش نشانی

یکی از مهمترین و پر مصرف ترین وسایل آتش نشانی لوله های آتش نشانی می باشد. از لوله های آتش نشانی در خودروهای آتش نشانی یا وسایلی مانند قرقره و جعبه آتش نشانی نگهداری و در زمان حریق بمنظور گرفتن یا رساندن آب به مکان حریق استفاده می گردد.

معمولاً در آتش نشانی ها چند گروه لوله مورد استفاده قرار می گیرد که عبارتند از:

لوله های نواری یا پارچه ای: که میتوان انها را بصورتهای مختلف جمع کرد

لوله های لاستیکی: که بیشتر از آنها در قرقره های آتش نشانی استفاده میگردد.

لوله های خرطومی: که بمنظور گرفتن آب از منابع روباز بهره گیری میشود.

لوله های فلزی: که در آتش نشانی ها بعنوان واسط آبگیری از شیرهای داخل زمین استفاده می شود.

با توجه به اینکه شناخت هر وسیله می تواند در استفاده و نگهداری آن مؤثر باشد درادامه بحث به معرفی لوله های نواری مورد مصرف درآتش نشانیها می پردازیم.

انواع لوله های نواری مورد مصرف در آتش نشانیها:

1- لوله های بدون آستر : این نوع لوله اولین لوله های تولیدی برای آتش نشانی بود که از پنبه‏، کتان، کنف و.... بافته می شد. هنگام استفاده آب از آن نفوذ و قطرات آب روی لوله نمایان می شد. در حال حاضر تولید و استفاده از آن منسوخ شده است.

2- لوله های نواری آستردار: لوله های متداول ساده آتش نشانی است که از الیاف مصنوعی ساخته می شود و داخل آن بوسیله لاستیک یا لاستیک مصنوعی ومشابه آن آستر شده است. معمولاً لایه داخلی آنرا بوسیله گرما و فشار به لایه پارچه ای می چسبانند و تا آنرا در برابر نفوذ آب از داخل محافظت نمایند، اما روی لوله پارچه ای (ژاکت) هیچ نوع مواد اضافی بکار گرفته نشده است تا در برابر جذب مواد آلاینده و مایعات محافظت شود . این نوع لوله ها پس از استفاده باید تمیز شسته وخشک گردد.

3- لوله های کوتینگ شده : لوله هایی هستند که علاوه بر لایه داخلی روی پارچه لوله یک ماده شیمیایی کشیده شده تا لایه اصلی(پارچه ای ) را از خارج در برابر جذب آب، مایعات و مواد شیمیایی محافظت کند. معمولاً این لوله ها در برابر سایش مقاومتر از لوله های معمولی عمل میکنند.

4- لوله های روکش دار: لوله هایی می باشند که علاوه بر داخل، روی لایه اصلی ( پارچه ای ) هم روکش از یک پوشش آلاستومری ( لایه ای از مواد شیمیایی ) کشیده شده است و لوله از داخل و خارج دربرابر جذب مواد ومایعات آلاینده، سایش وحرارت مقاوم شده است. این نوع لوله معمولاً قابل آپارات شدن است و در صورت سوراخ شدن میتوان با وسایل خاص آنرا آپارات کرد. علاوه بر آن از آنجائیکه خیس نمی شود نیاز به خشک کردن ندارد. استفاده از این لوله بیشتر در مکانهائی که درصد رطوبت و بارندگی ومواد شیمیایی مختلف موجود در محل بالا می باشد استفاده می گردد.

ساختمان لوله نواری:

الف) قسمت پارچه ای از جنس الیاف مصنوعی بعنوان لایه اصلی لوله

ب) لایه داخلی که برای غیر قابل نفوذ شدن آب درداخل لوله کشیده می شود( لایه داخلی باید تا حد امکان صاف باشد تا حداقل افت را ایجاد نماید.)

ج) در لوله های نوع ( 3 و4 ) یک لایه یا پوشش خارجی که روی لایه اصلی کشیده شده است.

طول لوله های آتش نشانی:

در استاندارد BS ( انگلستان ) طول لوله ها 15، 18، 25، 30، 36 متر پیشنهاد شده است که در کشور انگلستان طول لوله های مورد استفاده در آتش نشانیها 25 متر و در کشور ایران 20 متر است.

قطر لوله های آتش نشانی:

لوله های نواری آتش نشانی با قطر1"و2/1 -1 "و4/3-1"و2"و2/1-2"و
4/3-2"و3"و2/1-3" اینچ تولید شده است . که در آتش نشانی های ایران معمولاً بیشتراز2/1-1 " اینچ و2/1 -2 " اینچ استفاده می شود.

وزن لوله ها:

از آنجا که وزن وسایل مورد استفاده در آتش نشانیها در کار حمل ونقل و جابجایی آن تأثیر دارد لذا استانداردها حداکثر وزن لوله را مشخص می کند. بر اساس استاندارد 5173 انگلستان ( BS ) وزن لوله ها بر اساس جدول زیر است ونباید وزن آن از مقادیر داده شده در جدول تجاوز کند ( این وزن مربوط به لوله بدون کوپلینگ می باشد).

نحوه آزمایش لوله ها:

وقتی لوله تحت فشار 7 بار قرار می گیرد طول آن نباید بیشتر از 1% افزایش یابد به عبارتی دیگر وقتی طول لوله نمونه مورد آزمایش یک متر است زمانیکه تحت فشار 7 بار قرار گرفت حداکثر باید یک سانتیمتر به طول لوله افزوده شود و بیشتر از آن حاکی از عدم کار آیی لوله می باشد.


 با افزایش فشار از 7 بار به 12 بار طول لوله نباید بیشتر از 5% نسبت به طول اندازه گیری شده در فشار 7 بار افزایش یابد.
به عبارتی دیگر اگر در فشار 7 بار طول اندازه گیری شده cm101 است در فشار 12 بار حداکثر طول لوله باید به 106 سانتیمتر افزایش یابد.

وقتی لوله مجدداً به 7 بار فشار بر میگردد طول لوله نباید از 1% نسبت به طول اولیه درفشار 7 بیشتر شده باشد.

قطر خارجی لوله که اندازه گیری شده است ( در فشار 7 بار ) در فشار 12 بار نباید بیشتر از 10% نسبت به قطر اولیه باشد.

مواردی که باید در گزارش تست لوله نواری اعلام گردد.

تاریخ آزمایش

تمام جزئیات لوله مورد آزمایش

تغییر طول لوله وقتی فشار از صفر به 7 بار افزایش می یابد. این تغییر طول می بایست بر حسب درصد نسبت به طول نمونه علامت گذاری شده و هنگامی که لوله تحت فشار نیست انجام شود.

تغییر طول لوله وقتی فشار از 7 بار به 12 بار افزایش می یابد. این تغییر باید برحسب درصد نسبت به طول در 7 بار فشار بیان گردد.

تغییر در قطر خارجی هنگامی که فشار از 7 بار به 12 بار افزایش می یابد. این تغییر بایستی بر حسب درصد نسبت به قطر اولیه اعلام گردد.

آزمایش میزان آسیب پذیری لوله تحت فشار هنگام خم شدن :

تجهیزات مورد نیاز:

یک رشته لوله نواری بطول 5/1 متر

یک دستگاه تولید فشار که توانایی تزریق آب را با فشار 5/22 بار دارا باشد.

طریقه آزمایش:

1- نمونه آزمایش را به مولد فشار وصل و آنرا از آب پر نموده تا تمام ذرات هوا از داخل لوله خارج گردد.

2- فشار داخلی لوله را به 7 بار رسانده و از نقطه ای با فاصله 5 سانت از سر لوله آنرا خم می نمایند. انتهای لوله آزاد است ونمونه موردآزمایش راتاجای ممکن نزدیک به سردیگر گره زده می شود طوری که یک خمش تیز تشکیل دهد(گره رابایدطوری زد که ازافزایش قطرلوله دراثر فشارجلوگیری گردد)

3- پس از گره زدن فشار داخل لوله را تا 5/22 بار بمدت یکدقیقه افزایش میدهند. نمونه آزمایش در این حالت باید از نظر نشت یا هر نوع علامت نقص امتحان شود. سپس فشار تخلیه می گردد. دراین آزمایش لوله نباید منفجر شود وهیچ عیبی در آن بروز نگردد.

در برگ نتیجه آزمایش موارد ذیل نوشته می شود .

تاریخ آزمایش

تمام جزئیات برای شناسایی لوله تحت آزمایش

تمام شواهد، علائم نشتی ونقص ایجاد شده در لوله مورد آزمایش

آزمایش انفجار:

بر اساس استاندارد بر اساس استاندارد 5173 انگلستان ( BS ) آزمایش بر روی 5 نمونه انجام می شود ومعدل انفجار در 5 نمونه مورد آزمایش نباید از 35 بار فشار کمتر باشد. ضمناً هیچ کدام از نمونه ها نباید در فشار کمتر از 32 بار منفجر گردد.

آزمایش چسبندگی:

هدف از این آزمون آنست که چسبندگی لایه داخلی به لوله اصلی و همچنین چسبندگی روکش به لوله اصلی را آزمایش نمایند.

در این آزمایش یک تکه لوله را بطول 5/0+25 میلیمتر از لوله جدا کرده و آنرا پشت و رو می کنند بطوریکه لایه داخلی بطرف بیرون قرار گیرد سپس آن را داخل شفت دستگاه تست قرار میدهند وقسمتی از لایه را از ژاکت جدا نموده بطوریکه بتوان آن را به فک گیره دستگاه درگیر نمود سپس یک وزنه 5/2 کیلوگرمی به آن می آویزند. پس از یک دقیقه اندازه می گیرند که چه مقدار از لایه داخلی از لوله جدا شده است. در این آزمایش سرعت جدا شدن کاور نباید بیشتر از 25 میلیمتر در دقیقه (mim، mm25 ) بین لایه ولوله اصلی باشد. این آزمایش برای لوله های نوع 2 و 3 انجام می شود و لوله هاییکه دارای روکش می باشد . (روکش دار)

لوله های روکش دار علاوه بر لایه داخلی لایه روی لوله اصلی هم بصورت فوق باید آزمایش گردد وتنها در این آزمایش وزنه آویزان شده 5/4 کیلوگرم وزن دارد.

پس از آزمایش موارد زیر یادداشت می گردد:

تاریخ آزمون

تمام جزئیات برای شناسایی لوله تحت آزمایش

طول لوله جدا شده بعد از گذشت یک دقیقه

برخی تعاریف ، مفاهیم و اصطلاحات:

برخی تعاریف ، مفاهیم و اصطلاحات:

برای آشنایی با پاره‌ای از اصطلاحات و جملات به کار رفته در مباحث و قوانین و مقررات اصول پیشگیری و حفاظت از حریق ضرورت دارد تا با لغات و عبارات زیر آشنایی حاصل شود تا در هنگام مطالعه و رجوع به کتب و استفاده شفاهی یا مباحثه و تبادل نظر کارشناسی مفاهیم یکسان از آنها برداشت گردد.

1- باز :
به منفذ، سوراخ یا قسمتی از در، پنجره، دیوار، سقف و کف گفته می‌شود که پنجره، دریچه یا بازشو در دهانه آن نصب شود و یا به همان صورت باز باقی مانده و فضاها را بهم ارتباط دهد.

2- بازشو:
به قسمتی از در، پنجره، دریچه یا دیگر تجهیزات گفته می‌شود که در دهانه باز نصب گردیده و قابلیت باز و بسته شدن داشته باشند.

3- بازهای قائم:
به انواعی از باز گفته می‌شود که در جهت ارتفاع ساختمان قرار داشته باشند مانند: نورگیرها، پلکان، شفت‌ها و چاههای آسانسور.

4- بارسوخت:
تمامی محتویات قابل سوختن یک ساختمان، فضا، یا منطقه حریق‌زده، شامل نازک کاریهای داخلی و خارجی که به واحد حرارتی یا چوب هم ‌وزن آن بیان می‌شود.

5- بار زنده:
وزن اعمال شده از سوی متصرفین ساختمان و استفاده کنندگان از آن می‌باشد، که شامل بارباد، بار زلزله و بار مرده نمی‌شود و موقعیت و مقدار آن ثابت نیست (مانند انسان‌ها و وسایل)

6- بار تصرف:
تمامی تعداد افرادی که ممکن است ساکن ساختمان باشند یا یک مدتی بخشی از آن را اشغال نمایند.

7- پله فرار:
بخشی از راه فرار عمودی متشکل از تعدادی پلکان حفاظت شده که از دسترس خروج تا تخلیه خروج امتداد دارد.

8- پله خارجی:
به پلکانی گفته می‌شود که حداقل یک سمت آن به هوای بیرون باز شود.

9- پله خروجی مستقل:
پله خروجی که به نحوی از سایر پله‌های خروجی جدا شده است تا یک فضا و محیط جداگانه جهت جلوگیری از آلودگی راه‌پله بوسیله حریق‌ها ایجاد نماید.

10- تأسیسات (پمپ خانه) آب آتش‌نشانی:
محلی که در آنجا کلیه پمپ‌ها ، مخازن و تأسیسات مربوط به تأمین آب آتش‌نشانی مستقر و نصب می‌باشد.

11- پیشروی شعله:
حرکت آتش از یک قسمت به قسمت دیگر بر روی سطح را گویند.

12- پناهگاه (محل امن) :
یک منطقه یا طبقه‌ای امن و حفاظت شده در برابر حریق

13- پنجره مقاوم در برابر حریق:
پنجره‌ای که با انجام (آزمایش حریق استاندارد) حائز شرایط مقاومت و محافظت در برابر حریق متناسب با محل استقرار خود باشد.

14- تخلیه خروج:
بخشی از راه خروج که بین خروج و معبر عمومی قرار گرفته است.

15- تشعشع حرارتی:
انرژی حرارتی که بوسیله امواج الکترومغناطیس با طول موج‌های بلندتر از طول موج نور و کوتاهتر از طول موج رادیویی منتشر می‌گردد. تشعشع حرارتی (تشعشعات الکترومغناطیسی) حساسیت حرارتی هر ماده‌ای که بتواند تشعشعات حرارتی را جذب نماید افزایش می‌دهد، بویژه مواد جامد و غیر صیقلی.

16- تعریف سوختن:
یک واکنش شیمیایی از نوع اکسیداسیون و احیاء که تولید نور و حرارت می‌کند.

17- جعبه هوزریل آتش‌نشانی:
سیستم‌های اطفایی دستی آبی می‌باشد که آب و فشار آن بطور اتوماتیک توسط پمپ‌ها در شبکه لوله‌کشی تأمین شده و داخل جعبه قرقره‌هایی وجود دارد که مجهز به شیلنگی بطول حداقل 20 متر بوده و یک نازل کنترل دار برسر آن نصب می‌باشد.

18- جعبه لوله آب آتش‌نشانی (Fire Box):
جعبه‌هایی هستند که در ساختمان‌ها و کارگاه‌ها و سالن‌ها نصب می‌شوند و همانند هوزریل آب آنها توسط پمپ تأمین می‌شود اما بجای شیلنگ لاستیکی در جعبه‌ها از شیلنگ‌های نواری 5/1 یا 5/2 اینچ استفاده می‌شود و یک نازل سه حالته نیز در جعبه نصب می‌باشد که در مواقع لزوم بر سر شیلنگ توسط کوپلینگ متصل می‌گردد.

19- حرارت:
شکلی از انرژی که با ارتعاشات مولکولی مشخص می‌شود و قادر است تغییرات شیمیایی و شروع آن را باعث شود و یا تغییر حالت ایجاد کند.

20- خروج :
پیمایش یک راه ممتد و بدون مانع از هر نقطه‌ای از داخل ساختمان یا سازه به یک محل عمومی که متشکل از سه قسمت جداگانه می‌باشد:
1- دسترسی خروج   2- خروج  3- تخلیه خروج
 

#آیا_می_دانستید

#آیا_می_دانستید بر اساس ماده ۲۹ آیین نامه اماکن عمومی ،کلیه اماکن عمومی باید طبق استاندارد سازمان آتش نشانی ، وسایل مقدماتی آتش نشانی را مهیا و در زمان وقوع آتش سوزی مورد بهره برداری قرار دهند.
اماکن عمومی شامل:
1 - هتلها
2 - مسافرخانه ها
3 - رستورانها
4 - پانسیونها و مهد کودک ها
5 - سلف سرویسها
6 - قهوه خانه ها
7 - اغذیه فروشیها
8 - چلوکبابیها و چلوخورشی و طباخیها
9 - بوفه سینما و تاتر
10 - کافه تریاها
11 - کافه قنادیها
12 - آرایشگاهها
13 - آموزشگاههای رانندگی
14 - فروشگاههای جراید و نشریات داخلی
15 - موسسات بارکش شهری
16 - تعمیرگاههای دوچرخه و موتور سیکلت
17 - عکاسی ها
18 - فروشگاهها جراید و نشریات خارجی
19 - سینماها و تماشاخانه ها
20 - فروشگاه های اتومبیل
21 - موسسات تبلیغاتی و تولید کننده فیلمهای تبلیغاتی
22 - تعمیرگاههای اتو سرویسها و پارکینگ ها
23 - موسسات توریستی و کرایه دهی اتومبیل (آژانسها)
24 - بنگاههای مسافربری
25 - کتابفروشیها
26 - بنگاههای معاملاتی
27 - کارگاههای تعویض روغن ، پنچرگیری و لاستیک فروشی اتومبیل
28 - موسسات تاکسی بار
29 - کلیشه و گراورسازیها
30- فروشگاههای لوازم یدکی اتومبیل
31 - کارگاههای نقاشی اتومبیل
32 - چاپخانه ها
33 - سمساری و امانت فروشان
34 - موسسات باربری
35 - استودیوها
36 - طلا جواهر فروشیها
37 - موسسات نشر و طبع
38 - آموزشگاههای خیاطی ، ماشین نویسی و آرایشگری

اصول ایمنی در خصوص استفاده از وسایل گاز سوز:

اصول ایمنی در خصوص استفاده از وسایل گاز سوز:

به طور طبیعی با سرد شدن هوا و قرار گرفتن در فصلی سرما ، استفاده از وسایل گاز سوز در منازل و محیط های کاری افزایش می‌یابد، اما در این خصوص نیاز است تا با رعایت اصول ایمنی از وقوع حوادث جلوگیری کنیم.

 برخی از موارد رعایت اصول ایمنی در خصوص گاز در ذیل آمده است:

 هر وسیله گاز سوز باید دارای یک دودکش مجزا و مجهز به کلاهک باشد.

 هرگز برای پیدا کردن محل نشت گاز از شعله کبریت و امثال آن استفاده نکنید.

 اجاق گاز و سایر وسایل گازسوز را در معرض کوران هوا و جریان باد قرار ندهید.

 از تبدیل بخاری و سایر وسایلی که با سوخت‌های دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرند به نوع گاز سوز جداً خودداری کنید.

 آبگرمکن و سایر وسایل گاز سوز را هرگز در حمام نصب نکنید.

 بخاری، آبگرمکن وشومینه هرکدام باید به یک دودکش مجزا و مجهز به کلاهک در پشت بام متصل باشد.

 قرارگرفتن پرده، لباس، رختخواب، ظروف پلاستیکی و سایر اشیاء قابل اشتعال در مجاورت بخاری می‌تواند سبب وقوع آتش‌سوزی در منزل شود.

 معایب و نواقص دستگاه‌های گاز سوز را هر قدر هم جزیی باشد، جدی بگیرید.

 با رعایت استفاده صحیح از گاز طبیعی همواره ایمنی را نزد خود احساس خواهید کرد.

 گاز طبیعی انرژی مورد نیاز نسل‌های آینده این مرز و بوم است و درست مصرف‌کردن آن وظیفه‌ای همگانی محسوب می‌شود.

 استفاده صحیح با وسایل گازسوز را در سنین مقتضی به فرزندان خود بیاموزیم.

 چنانچه در میان اطرافیان شما کسانی هستند که نحوه رفتار صحیح با وسایل گازسوز و خطرات گاز را نمی دانند آنها را راهنمایی کنید.

 نصب دودکش در داخل راهروها، پاسیوها و فضاهای بسته ساختمان که جریان طبیعی هوا وجود ندارد، ممنوع است.

 استفاده از بخاری بدون دودکش در اتاق خواب و جاهایی که تهویه کافی ندارد، ممنوع است.

 مسدود شدن دودکش سبب سوخت ناقص و ایجاد گازهای خطرناک و باعث خفگی در اثر گاز گرفتگی می شود.

 هنگام استفاده از اجاق گاز باید دقت شود که ظرف غذا سر نرود و شعله را خاموش کند.

 هر چند وقت یکبار با روش نشت‌یابی کف صابون اتصالات دستگاه‌های گاز سوز را بازرسی کنید.

 از شیلنگ‌های طولانی برای رسانیدن گاز به نقاط مختلف ساختمان استفاده نکنید.

 در صورت ترک منزل برای مدت طولانی حتماً شیر اصلی گاز را ببندید.

 در صورتی که قصد تخریب منزل و نوسازی دارید به شرکت گاز اطلاع دهید تا علمک را جمع کند.

 هرگز بخش خروجی دودکش آبگرمکن دیواری را با نصب تبدیل بر بالای آن تقلیل ندهید.


 نکات ایمنی که رعایت آنها برای استفاده کنندگان از گازطبیعی واجب است:

1) استفاده از لوله‌های آکاردئونی برای دودکش (لوله وسایل گاز سوز) مناسب نیست.

زیرا بدنه این نوع دودکش‌ها استحکام کافی را ندارند و با گذشت زمان بر اثر حرارت و رطوبت احتمال سوراخ شدن شان وجود دارد.

همچنین به علت نبود نر و مادگی در این نوع لوله ها ، احتمال آب بندی شدن در محل اتصال با وسیله گاز سوز و خروجی دودکش ساختمان بطور کامل وجود ندارد به همین دلیل احتمال بازگشت گاز مونو اکسید کربن به داخل محیط زیاد است.

2)دریچه کولر در زمستان باید بسته باشد، زیرا کانال کولر به علت داشتن ارتفاع و قطر بیشتر نسبت به دودکش ساختمان، در عمل نقش دودکش معکوس را انجام می دهد.

این عمل به ویژه هنگامی که منافذ ورود هوا به داخل فضای مسکونی مسدود است راحت تر صورت می‌گیرد.

3)استفاده از شومینه به عنوان یک وسیله گرمایشی مناسب نیست، زیرا عمل احتراق در شومینه در محیطی باز صورت می‌گیرد یعنی درون محفظه  نیست بنابراین انتشار محصولات احتراق شامل مونوکسید کربن و دی اکسید کربن در مقایسه با سایر وسایل گاز سوز با محفظه، بسیار بیشتر است.

از طرف دیگر به علت داشتن دریچه مسدود کننده دستی در شومینه، احتمال وقوع خطا و اشتباه زیاد است.

ناگفته نماند که اتلاف انرژی در شومینه بسیار زیاد و بازدهی آن بسیار پایین است.

4)خروج لوله‌های دودکش از پنجره یا دیواره‌های جانبی شیوه درستی نیست.

بطور کلی استفاده از دودکش‌هایی که از پنجره‌ها و دیواره‌های جانبی ساختمان‌ها خارج می‌شود، غیر اصولی و غیر استاندارد است و کارایی لازم را در تهویه محصولات احتراق ندارد و عموماً باید در استفاده از آنها اجتناب شود.

اما اگر نبود دریچه خروجی دودکش در محیط ناچار به خارج کردند لوله وسایل گاز سوز از پنجره شدید، حتما باید مطمئن باشید که لوله وسیله گاز سوز در هنگام استفاده داغ باشد زیرا با این آزمایش می توان مطمئن شد که گاز ناشی از احتراق از محیط خارج می شود.
 

شرایطی که برای انفجار گرد و غبار لازم می باشد؛

شرایطی که برای انفجار گرد و غبار لازم می باشد؛

1- سوخت : حضور گرد و غبار قابل سوختن

اندازه ذرات بسیار مهم است. ذرات با اندازه کوچکتر احتمال احتراق و پراکندگی بیشتری دارند.

2- اکسید کننده : معمولا اکسیژن موجود در هوا به اندازه کافی وقع انفجار را تقویت میکند

3- تعلیق (معلق بودن) : گرد و غبار باید در هوا بصورت معلق باشد .
 بطور معمول گرد و غبار در تجهیزات فرایندی پراکنده میشوند.

در یک ساختمان این پراکندگی گرد و غبار ممکن است بدلیل یک انفجار کوچک و یا هر عامل دیگری باشد که سبب میشود گرد و غبار موجود بر روی سطوح به هوا پراکنده گردد

4- منبع حرارتی : برای محترق شدن مخلوط قابل انفجار انرژی لازم است.

این منبع حرارتی ممکن است الکتریسیته ساکن با انرژی کم و یا شعله باز و اتصال برقی با انرژی زیاد باشد.

5- فضای محدود و محصور : برای مثال دیوارها- سقفها و کفهای ساختمانها فضای محدودی را ایجاد میکنند.

تجهیزات کارخانه مانند تجهیزات فرایندی- سیلوهای ذخیره کننده جمع کننده گرد و غبار و کانالهای هدایتی فضای محدود و محصور بشمار میروند.

گازها

با توجه به بررسی دقیقی که از طرف کارشناسان امور حریق و NFPA در مورد علل حوادث ناشی از آتش سوزی ها بعمل آمده گازهای نامبرده در زیر عامل بروز حوادث و تلفات جانی بوده اند:

اکسید کربن ( CO ):

وجود 28/1 درصد از این گاز در هوا تولید بیهوشی کرده و در کمتر از 3 دقیقه انسان را از بین میبرد.

گاز کربنیک ( CO2 ):

وجود درصد زیادی از این گاز در هوا تولید تحریکات شدید تنفسی و مقدار 10 درصد از این گازدر مدت کمتر از چند دقیقه انسان را از بین میبرد.

هیدروژن سولفوره ( H2S ):

وجود این گاز در اثر سوخت ناقص موادی که دارای گوگرد می باشند تولید می گردد وجود این گاز را تا میزان 2/. درصد میتوان تشخیص داد.

اکسید گوگرد ( SO2 ):

وجود این گاز به نسبت 5/. تا یک درصد برای مدت 5 دقیقه می تواند صدمات شدید تولید نماید. این گاز شدیدا"تحریک کننده مجرای تنفسی می باشد.

آمونیاک ( NH3  ):

وجود این گاز از5/. تا یک درصد در هوا بمدت یک ساعت تولید مرگ مینماید. این گاز موجب تحریکات چشم ٬ بینی و مجرای تنفسی و ریه و حتی در سطح پوست نیز تولید سوختگی شیمیائی می نماید.

سیانید هیدروژن ( HCN ):

این گاز شدیدا"سمی است و در اثر تماس آب و با اسیدها بر روی سیانید ها بوجود می آید. این گاز در اثر سوختن تعدادی از مواد محتوی نیتروژن مانند: پشم ٬ ابریشم و بعضی از انواع پلاستیک تولید میگردد.

اکسید نیتروژن ( NO,N2O,N2O3,… ):

اکسید نیتروژن یا پراکسیدها شدیدا"سمی میباشند و در اثر تجزیه و سوختن نیترات سلولز و یا نیترات آمونیوم تولید می شود وجود این گاز در آتش سوزی ها می توان با رنگ شعله قهوه ای قرمز رنگ است تشخیص داد. این گاز در اثر تماس اسید نیتریک با فلزات نیز تولید می شود. وجود 10 تا 40 واحد در میلیون را می توان متحمل کرد و از 200 تا 700 PPM خطرناک است.

گازهائی که به آنها اشاره شد معمولی ترین و فراوان ترین انواع موجود در آتش سوزی ها می باشند ولی باید انتظار انواع گازهای شیمیائی از قبیل اسیدها – پراکسیدها  هالوژنها و غیره را در آتش سوزیها پیش بینی کرده و آمادگی و آگاهی کامل در مقابل خطرات احتمالی داشته باشند و هر گونه سهل انگاری در این موارد و عدم آگاهی از نوع خطرات ممکن است به قیمت جان خود یا دیگران تجربه گردد.

نصب خاموش کننده های دستی

۱) حداکثر در ارتفاع۱/۵ متری (قسمت بالای آن) از سطح زمین نصب گردد .
چنانچه وزن خاموش کننده بیشتر از ۱۸ کیلوگرم باشد حداکثر در ارتفاع ۱ متری سطح زمین نصب گردد .

۲) در نزدیکی ورودی و خروجی‌ها قرار گیرد .

۳) مسیر جهت دسترسی، کوتاه و خالی از وسایل دست و پاگیر و مزاحم باشد .

 ۴) در مکانی نصب گردد که امکان صدمات فیزیکی به آن را به حداقل برساند .

۵) سیلندر در فضای باز و در مقابل تابش مستقیم نور خورشید یا برف و باران قرار نگیرد .

۶) باید دقت داشت که خاموش کننده در فاصله ای دورتر از مواد مخاطره آمیز نصب شود .

۷) وقتی که خاموش کننده بر روی دیوار نصب می‌شود باید از بستهای مخصوص استفاده شود .

۸) توزیع یکنواخت صورت پذیرد .

۹ ) در تصرفات اداری و مسکونی به ازای هر دو واحد یک خاموش کننده نصب و حداکثر فاصله پیمایش بیشتر از ۲۳متر نباشد.

۱۰)در فضاهای بزرگ و تصرفات اداری باید از علائم راهنمای مناسب (نورتاب) نشان دهنده مکان خاموش کننده استفاده شود.

۱۱ ) در صورتیکه خاموش کننده داخل جعبه
آتشنشانی قرار دارد باید از قفل آسان بازشو استفاده و روی آن تابلوی مناسب نصب شود .

 ۱۲) دستوالعمل استفاده از خاموش کننده، باید روی آن نصب و بوضوح قابل دیدن باشد.

۱۳) خاموش کننده مورد استفاده باید دارای نشان استاندارد یا تآییده معتبر بین الملی داشته باشد.

انواع آسانسورها

 انواع آسانسورها :

آسانسورها دارای سه نوع مختلف می باشد که عبارتند از: 

1ـ آسانسورهای برقی
2ـ آسانسورهای زنجیره ای
3ـ آسانسورهای روغنی یا هیدرولیکی


 آسانسورهای برقی :
آسانسورهای برقی از یک کابین و یک وزنه تشکیل شده است که بوسیلة سیم فولادی به یکدیگر متصل می باشند .
این سیم فولادی بر روی یک قرقره به نام قرقره کشش که به الکتروموتور متصل می باشد قراردارد، بطـوری که وزنة تعادل و کابین هردو ازناحیة قرقره کشش آویزان بوده و در خلاف جهت یکدیگر در داخل یک محفظه به نام چاه آسانسور بالا و پایین می رود .

کابین آسانسور بوسیلة دکمه های فشاری که در خارج و داخل کابین کار گذاشته شده است و همچنین تابلوی فرمان و انتخاب کنندة طبقات، کنترل می شود . 

 کابین آسانـسور در وسط دو ریل فولادی(T)شکل که در دو طرف چاه آسانسور قرار گرفته است می باشد.
این دو ریل باعث می شود که کابین آسانسور فقط در جهت عمودی حرکت کرده و مـانع از حرکتهـای افقـی کابین شود.

در اکثر قریب به اتفاق آسانسورهای برقی جهت کاهش بار موتور از وزنة تعادل استفاده می شود که خلاف جهت کابین بصورت عمود بالا و پایین می رود.
وزنة تعادل از بتن و یا چدن ساخته می شود.

وزن وزنة تعادل برحسب فرمول زیر محاسبه می شود.

وزن کابین + ظرفیت آسانسور تقسیم بر ٢ = وزنة تعادل

وزنة تعادل همانند کابین آسانسور در وسط دو ریل فولادی T شکل به نام ریل راهنما قرار دارد .

بـر روی کابین آسانسورها سیستم کنترلی به نام ریزیم نصب می شود که تعمیرکار آسانسور با قرار گرفتن بر روی کابین جهت تعمیر و نگهداری با تغییر وضعیت یک سوییچ آسانسور را از مدار خارج کرده و در اختیار خود گرفته و بـا فشار دو دکمه کابین را بالا و پایین می برد.

 موتورهای آسانسور:

معمولاً در آسانسورها از دو نوع موتور استفاده می شود:

الف ـ موتورهای گیربکسی :

در این نوع موتورها نیروی
محرکة انتقالی به قرقره کشش از طریق یک چـرخ دنـدة حلزونـی بـه نـام گیربکس صورت می گیرد به همین لحاظ به آن موتورگیربکسی می گویند.

ب ـ موتورهای بدون گیربکس:

در این نوع موتورها نیروی محرکه بطور مستقیم از موتور به قرقره کشش منتقل میگردد و فاقد گیـربکس می باشد، به همین لحاظ به آن موتور بدون گیربکس می گویند. موتورهای بدون گیربکس از سرعت بیـشتری برخوردار هستند و به منظور کاهش سرعت و افزایش قدرت از موتورهای گیربکسی استفاده می شود.


 ترمز آسانسور:

در کلیه آسانسورها برای توقف کابین از ترمز استفاده می شود.
این ترمز باید به گونه ای باشد که در زمان قطع برق نیز مانع از حرکت کابین شود؛ به همین دلیل وجود یک ترمز برقی مکانیکی با عملکرد ایمنی در زمان قطع برق برای کلیه آسانسورها ضرورت دارد.

زمانی که موتور در حال کارکردن است فنرهای ترمز جمع شده، در نتیجه لنت های ترمز از استوانة ترمز فاصله گرفته و کابین حرکت می کند. زمانی که کابین حرکت نمی کند، موتور از حرکت ایستاده، جریان برق قطع شده، در نتیجه فنرهای ترمز باز شده و لنتهای ترمز به استوانة ترمـز چسبیده و باعث توقف کابین می گردد.

 درهای آسانسور:

در محل ورودی آسانسورها باید در مجموعه در وجود داشته باشد.

الف ـ درهای اتاقک که به اتاقک آسانسور متصل می شوند.

ب ـ درهای پاگرد که به دیوارة چاه آسانسور متصل می شوند. درهای پاگرد نباید دارای وسیله ای نظیر دستگیره باشد که یک فرد غیرمجاز قادر به بازکردن آنها باشـد. درهای پاگرد کلیدهای مخصوصی دارد که فقط نزد مسئول نگهداری آسانسور است.

مکانیزم درهای پاگرد بـه نحوی است که با باز شدن یک در، یک اتصال جریان برق قطع شده و آسانسور از کار می افتد و با بسته شـدن در پاگرد دوباره جریان برق وصل شده و آسانسور دوباره حرکت می کند

 تنظیم کننده اضافه سرعت در آسانسور :

برای بازداشتن اتاقک از اضافة سرعت ناشی از بریدن یا کشیده شدن کابل های فـولادی یـا یـک نقـص الکتریکی، وجود تنظیم کنندة اضافة سرعت لازم است.

تنظیم کننده معمولاً در اتاق موتورخانه در بـالای چـاه آسانسور نصب می شود و به یک قرقره به قطر 30 سانتیمتر مجهز است که توسط کابل فولادی نگهبان حرکت می کند. یک انتهای کابل به سیستم ترمز در یک اتاقک و یا بالای آن که اصطلاحاً ترمز پاراشوت گفته می شود متصل است و انتهای دیگرآن به سمت بالا برمی گردد و پس از گذشتن از چاه آسانسور به دور قرقرة تنظـیم کننـده میپیچد و سپس به پایین چاه آسانسور امتداد یافته و به دور قرقرة کشش در کف پیچیده و در انتهـا بـه زیـر اتاقک باز می گردد. همانطور که اتاقک آسانسور حرکت می کند کابل نگبهان قرقره را به حرکت در می آورد و زمانی که سرعت کابین افزایش می یابد قرقره تنظیم کنندة سرعت، عکس العمل نـشان داده و ایـن عکـس العمل به کف کابین انتقال یافته و بالشتک های کف آسانسور به روی ریـل راهنمـای کـابین سـاییده شـده و اصطلاحاً پاراشوت انجام می شود و به این طریق کابین از حرکت باز مـی ایـستد.

در بعـضی از آسانـسورها هنگامی که تنظیم کنندة عکس العمل نشان می دهد سیستم برق نیز قطع می گردد و از آنجا که سیـستم ترمـز برقی ـ مکانیکی می باشد با قطع برق، سیستم ترمز بکار افتاده و به این طریق هم از سقوط کابین جلوگیری می شود.


 ضربه گیر در آسانسور:

با وجود اینکه در کلیه آسانسورها سیستم های ایمنی متعددی جهت جلوگیری از سقوط کابین نـصب مـی شود باز این احتمال وجود دارد که کابین سقوط کند و برای جلوگیری از خسارت به کابین و سرنشینان آن در ته چاه آسانسور بر روی فونداسیون و یا انتهای ریل راهنمای T شکل، فنرهای ضربه گیر، لاستیک و یا ضـربه گیـر هیدرولیکی نصب می شود که هرگاه به دلایلی کابین سقوط کرد کابین مستقیماً با زمین برخـورد نکنـد، بلکـه بوسیله این وسایل از سرعت آن تا حد امکان کاسته شود.

 سیستم اضافه بار در آسانسور:

جهت جلوگیری از اضافه بار آسانسورها که منجر به سقوط کابین و خرابی سیستم آسانسور می شود سنسور و یا وزن سنجی را در کف کابین آسانسور قرار می دهند و هنگامی که بار بیش از ظرفیت کابین شود بـصورت اتوماتیک باعث قطع آسانسور شده و آسانسور از حرکت باز می ایستد و تا زمانی که وزن بار یا مسافر بـه حـد مجاز نرسد آسانسور حرکت نمی کند.

 زنجیر یا سیم بکسل جبران یا تعلیق در آسانسور :
 
در ساختمان های مرتفع و بلند، هرگاه کابین در بالای چاه آسانسور قرار بگیرد طبیعتـاً وزنـه تعـادل در انتهای چاه قرار می گیرد و بالعکس هرگاه وزنه تعادل در بالای چاه آسانسور قرار گیرد کابین در انتهای چـاه آسانسور قرار مستقر می شود و در این هنگام کابین یا وزنه تعادل که در پایین چاه است، وزن سیم بکسل متصل به آن که به ارتفاع چاه آسانسور می باشد به کابین و یا وزنه تعادل که در قسمت پایین چاه می باشد اضافه می شود و این مقدار بسیار زیاد بوده و در اثر مدت زمان طولانی به موتور آسانسور صدمه وارد می سـازد؛

بـرای جبران این اضافه بار اضافی که گاهی به وزنه تعادل و گاهی به کابین تحمیل می شـود لازم اسـت از انتهـای کابین، سیم بکسل هم قطر و اندازه سیم بکسل کشش آسانسور وصل و سر دیگر آن به وزنه تعادل متصل شود که این نقیصه در هنگام حرکت آسانسور جبران می گردد.

گردانفجار یا انفجار گرد و غبار یا انفجار ذرات (Dust Explosion) :

گردانفجار یا انفجار گرد و غبار یا انفجار ذرات (Dust Explosion) :

آیا میدانید این پدید مخاطره آمیز در محیطهای بالقوه بسیار محتمل و ویرانگر است بطوریکه در ایالات متحده از سال 2003 تا 2014، 9 حادثه انفجار گردوغبار رخ داده است که منجر به 36 کشته و 128 مجروح شده است!!!!!!!!!!!!!

این پدید زمانی اتفاق می افتد که یک توده شناور گرد و غبار مخلوط با هوا توسط یک عامل شروع کننده دریک محفظه بسته یا باز مشتعل شده و فشار گازهای حاصل از اشتعال به شدت افزایش یابد.

برای وقوع گردانفجار وجود پارامترهای زیر ضروری است :
گرد و غبار قابل اشتعال (بصورت خالص یا مخلوط با گازهای دیگر)
اکسیدایزر (اکسیژن هوا یا گازهایی مانند فلورین٬برومین و کلورین)
منبع شروع اشتعال
انتشار با تمرکز کافی و شناور بودن مخلوط گرد و غبار با اکسیدایزر
عوامل محدودکننده فضا (بدون این عامل فقط آتش سوزی رخ خواهد داد)

مطالعات تجربی نشان می دهد که در حدود ۷۰٪ جامداتی که در صنایع فرآوری می شوند و گرد و غبارهای حاصل از آن ها قابل اشتعال هستند و زمانی که به صورت گرد و غبار ابری شکل در هوا پخش شوند می توانند سبب گردانفجار شوند.
بسیاری از مواد قابل اکسایش و کاهش مانند گرد زغال، چوب اره ، منیزیم، آهن و...می توانند باعث گردانفجار شوند.
همچنین بسیاری از ذرات معمولی مانند آرد٬ شکر٬ شیرخشک٬ غلات و گرده‌های گیاهی توانایی ایجاد گردانفجار را دارند.
بعضی از فلزات مانند آلومینیوم و تیتانیوم در حالت پودری شکل می توانند توده ذرات معلق قابل انفجار تشکیل دهند.

سه راه اساسی برای پیشگیری از گردانفجار بویژه در معادن و کارگاه های صنعتی وجود دارد:
جلوگیری از تجمع ذرات (آب‌پاشی٬ خاک‌پاشی٬ تهویه)
کاهش قابلیت اشتعال ذرات (آب پاشی٬ استفاده از جاذب ها یا خنثی کننده ها مانند آهک
پیشگیری از شکل گرفتن شعله اولیه (پیشگیری از هر گونه فعالیت شعله دار و حرارت زا و سیستم‌های الکتریکی، روشنائی و تهویه نوع ضد جرقه
پنج ضلعی گردانفجار:

به زبان ساده، گرد انفجار، احتراق بسیار سریع و یا اشتعال ذرات هنگامیکه در هوا معلق می باشد، تعریف می شود .علاوه بر مثلث شناخته شده آتش یعنی اکسیژن، حرارت و منبع سوخت (ذرات گردوغبار)، انتشار ذرات گردوغبار به غلظت و میزان کافی سبب احتراقی سریع می گردد که از آن تحت نام deflagration یاد می شود. در صورتیکه این واقعه در یک محیط محصوری مانند یک اتاق، ساختمان، وسل و یا تجهیزات فرایندی اتفاق بیافتد، با افزایش فشار حاصله امکان انفجار فراهم می شود.

تمامی پنج فاکتور ذیل پنج ضلعی گردوغبارات انفجاری را تشکیل می دهد:

آتش و انفجار حاصل از این ذرات قابل انفجار دارای مخاطرات مهلکی برروی سلامتی و ایمنی می باشد. فی الواقع گرد انفجار ها دارای ماهیت مصیبت باری هستند که منجر به مرگ و صدمات ساختاری شدیدی شده و تاثیرات ویرانگری بروی جامعه از خود به جا می گذارد. در صورتیکه شرکت یا مجموعه شما در معرض تهدیدات بالقوه این خطرات قرار دارد هم اکنون تدبیری بیاندیشید تا از عواقب زیانبار آن در امان باشید.

انفجار های ثانویه:

انفجارهای ثانویه که عموما بعد از گردانفجارها روی می دهد، نتایج ویرانگرتری را به همراه دارد. انفجار اولیه، ذرات انباشته شده بیشتری را وارد هوا نموده و یا به سیستمهایی مثل کانال ها، وسل ها و کلکتورها که به این ذرات آلوده هستند، صدمه وارد می نماید و سبب انتشار مجدد ذرات گرد و غبار در محیط میگردد. در نتیجه، بواسطه اشتعال احتمالی، ذرات گرد و غبار مضاعفی در محیط آزاد می شود که یک یا چند انفجار بعدی را در پی خواهد داشت.

بواسطه افزایش حجم و غلظت گرد انفجار های انتشار یافته در محیط، این انفجار بسیار مخرب تر از انفجار های اولیه می باشد. بسیاری از مرگ و میرها و صدمات زیانبار حوادث پیشین بواسطه انفجارهای ثانویه روی داده است. درمورد بسیاری از گرد انفجارها عوامل کارگری و کارفرمایی حتی از حیث وجود چنین خطری در محیط کار خود مطلع نبوده اند. اما شما در شرایط فعلی نسبت به وجود این مخاطرت آگاهی کافی دارید پس خطر گرد انفجار ها را جدی بگیرید.

ذرات قابل انفجاری موجود در تاسیسات حمل غلات تحت پوشش الزامات استاندارد 29 CFR 1910.272  قرار می گیرد. بعلاوهOSHA نیز دارای استاندارد هایی در این حوزه  می باشد.

این مستندات ممکن است بر اماکنی غیر از تاسیسات و سیلوهای غلات اعمال شود اما نتایج آزمایشگاهی حاکی از قابلیت انفجار ذرات گرد و غبار می باشد و انباشت گرد انفجار ها در تاسیساتی که دارای سیستم های  کنترلی نمی باشد و یا در موقعیتهایی مثل اتاقک سیلوها، زمینه را کاملا برای وجود مخاطرات انفجار یا اشتعال فراهم می نماید.

⭕️توضیحاتی لازم در خصوص پنج ضلع آتش

بررسی ایمنی و حریق ذرات قابل احتراق:

بنظر نمی رسد که ذرات گردوغبار به تنهایی قابل انفجار باشد. اما هر نوع ماده قابل احتراق (و بعضی از مواد که در شرایط معمول غیرقابل احتراق محسوب میگردند) وقتی که ساختار ذره ای پیدا می کنند یا به فرم پودری در می آیند به سرعت دچار حریق میگردند. گرد غلات، کودهای شیمیایی، شکر، زغال و بعضی از فلزات مانند آلومینیوم، منیزیم و کروم در حالت پودری نمونه هایی از گردانفجار ها می باشند.

درصورتیکه این ذرات دریک فضای بسته باغلظت مناسب و بصورت معلق درآیند قابلیت انفجار پیدا میکنند. نیروی حاصله آزاد شده از چنین انفجاری می تواند سبب  کشتن و زخمی شدن انسان و یا تخریب ساختمانها گردد. چنین حوادثی در طول دهه های گذشته سبب زخمی شدن صدها نفر گردیده و مرگ افراد زیادی را باعث شده است.

فلر (Flare) چیست؟

فلر گازی (gas flare) که به آن فلر استک یا برج فلر (flare stack) نیز می‌گویند یک وسیله سوزاندن گاز می‌باشد که در کارخانجات صنعتی مانند پالایشگاه نفت (petroleum refineries)،

کارخانجات شیمیایی (chemical plants)، کارخانجات فرآوری گاز طبیعی و نیز سایت‌های تولید نفت و گاز دارای چاه نفت (oil well)،

چاه گاز (gas well)، اسکله‌های نفت و گاز فراساحلی (offshore oil and gas rigs) و مکان‌های دفن زباله به کار می‌رود.

  در پلانت‌های صنعتی، فلر استک در درجه اول برای سوزاندن گازهای قابل اشتعال آزاد شده توسط شیرهای اطمینان (pressure relief valves) در زمان افزایش فشار ناخواسته در تجهیزات پلانت استفاده می‌شود. در طول راه‌اندازی یا خاموشی تمام یا بخشی از پلانت، فلر استک‌ها برای احتراق برنامه‌ریزی شده گاز در دوره‌های نسبتا کوتاه استفاده می‎شوند.

  مقدار زیادی از گاز فلر در بسیاری از سایت‌های تولید نفت و گاز، هیچ ربطی به محافظت در برابر خطرات ناشی از افزایش فشار تجهیزات پلانت‌های صنعتی ندارد. زمانی که نفت خام از چاه‌های نفت خشکی و فراساحلی استخراج می‌شود، گاز طبیعی خام همراه با نفت نیز استخراج می‌شود. در مناطقی از جهان که فاقد خطوط لوله (pipelines) و دیگر زیرساخت‌های حمل گاز هستند، معمولا مقادیر زیادی از این گاز همراه (associated gas) به عنوان گازهای زاید یا غیر قابل استفاده فلر می‌شوند. سوزاندن گاز همراه ممکن است در بالای برج عمودی فلر رخ دهد و یا در یک فلر در سطح زمین در یک گودال زمینی انجام شود.

  هر زمان که تجهیزات پلانت‌های صنعتی دارای فشار بیش از حد شوند، شیرهای اطمینان فشار به عنوان دستگاه‌های ایمنی لازم موجود بر روی تجهیزات به طور خودکار گاز و گاهی مایعات آزاد می‌کنند. این شیرهای اطمینان توسط کدها و استانداردهای طراحی صنعتی و همچنین توسط قانون مورد نیاز هستند.

  گازها و مایعات آزاد شده از طریق سیستم‌های پایپینگ (piping) بزرگی به نام هدرهای فلر (flare headers) به یک فلر عمودی بلند هدایت می‌شوند. گازهای آزاد شده در زمان خروج از استک فلر می‌سوزند. اندازه و روشنایی شعله ایجاد شده بستگی دبی مواد قابل اشتعال و ارزش حرارتی آن‌ها دارد.

  بیش‌تر فلرهای پلانت‌های صنعتی دارای جداکننده بخار مایع (vapor-liquid separator) که به آن ناک‌آوت درام (knockout drum) نیز می‌گویند در بالا دست فلر هستند تا مقادیر بزرگ مایع را که ممکن است همراه گازها باشند حذف کنند.

  اغلب بخار به شعله تزریق می‌شود تا تشکیل دود سیاه را کاهش دهد. به منظور حفظ کارایی سیستم فلر، همانند یک شعله پیلوت، مقدار کمی گاز به طور مداوم سوخته می‌شود، به طوری که سیستم همیشه آماده به انجام وظیفه اصلی خود یعنی سیستم ایمنی فشار بیش از حد می‌باشد.