استانداردهای ایران در زمینه آتش نشانی

    10166- پوشش های حفاظتی داخل شیرهای آّبرسانی و آتش نشانی -آیین کار
    10399- اجزاء تهدید کننده زندگی به سبب آتش راهنماهای تخمین زمان قابل دسترس برای فرار با استفاده از داده های آتش
    10400- مهندسی ایمنی در برابر آتش -الزامات حاکم بر معادلات جبری -جریان های ستونی آتش
    10401- مهندسی ایمنی در برابر آتش -الزامات حاکم بر معادلات جبری -لایه های دود
    10402- مهندسی ایمنی در برابر آتش -الزامات حاکم بر معادلات جبری -جریان های جت سققی
    10403- مهندسی ایمنی در برابر آتش -الزامات حاکم بر معادلات جبری -جریان های هواکش
    10404- ارزیابی تهدید آتش بر مردم -راهنما
    10941- خودرو-الزامات مخزن سوخت بنزین -دیزل در خصوص جلوگیری از وقوع آتش سوزی
    11024-  ایمنی آتش-واژه نامه
    11043- مهندسی ایمنی آتش -ارزیابی ،تائید و تصدیق روشهای محاسبه
    12055-1- مقاومت در برابر آتش - قسمت 1- الزامات عمومی
    13300- آتش نشانی- خاموش کننده های دستی-ساختار و عملکرد
    13454-4- خانه ها -تشریح عملکرد -قسمت 4- ایمنی آتش
    14119- پمپ های ثابت برای حفاظت در برابر آتش - نصب
    18043- حفاظت از سوابق در برابر آتش سوزی
    18175-  مهندسی ایمنی آتش -اصول کلی
    20925-1- مهندسی ایمنی آتش -ارزیابی ریسک آتش -قسمت 1- کلیات
    22164- نصب سیستم‌های لوله‌ ایستاده و سیستم‌های شیلنگی آتش‌نشانی
    22253-1- سامانه‌های ثابت اطفاء آتش- اجزای شبکه بارنده خودکار و سامانه افشانه آب- قسمت 1: بارنده‌ها
    22296-1- اجرای پوشش‌های محافظت‌کننده در برابر آتش برای اجزای ساختمانی - قسمت 1: پوشش‌های معدنی پاششی - آیین‌کار
    22324- خدمات مرتبط با سامانه ­های ایمنی آتش و سامانه­ های امنیتی- الزامات
    22650- مهندسی ایمنی آتش- اطلاعات فنی در مورد روش‌های ارزیابی رفتار و حرکت مردم
    2481- شیر آتش‌نشانی
    5020- آئین کار اصول طراحی ایمنی مدارس در برابر آتش
    6430- آیین کار ضوابط مکان یابی ایستگاههای آتش نشانی شهری
    19684-1- سیستم های کشف و اعلام حریق برای ساختمان ها-قسمت 1- دستور العمل برای طراحی ،نصب ،راه اندازی و تعمیر و نگهداری سیستم ها در ساختمان ها
     21193-3-سیستم های حمل و نقل ریلی درون شهری و حومه (مترو و ...) -ایمنی -قسمت 3- الزامات تجهیزات ایمنی ،امداد رسانی ،سامانه ها و تجهیزات پیشگیری و مقابله با حریق و دود
    21807- مفاهیم ،اصطلاحات و ملاحظات فنی درهای ضد حریق و سایر محافظ های بازشو مقاوم در برابر آتش -راهنما

حداقل تعداد آتش نشانان در صحنه آتش سوزی

بر اساس NFPA1710 حداقل تعداد آتش نشانان در صحنه آتش سوزی در ساختمان های مسکونی یک الی دو خانواری 15 نفر ، ساختمانهای آپارتمانی 28 نفر و ساختمان بلند مرتبه بیش از 43 نفر آتش نشان و نجاتگر می باشد.
استاندارد برای سازماندهی و استقرار عملیات اطفاء حریق، عملیات فوریت های پزشکی و عملیات ویژه برای عموم توسط گروه های آتش نشانی شغلی این استاندارد الزاماتی را برای سازماندهی و استقرار مؤثر و کارآمد عملیات اطفاء حریق، عملیات فوریت های پزشکی و عملیات ویژه برای عموم توسط ادارات آتش نشانی شغلی برای محافظت از شهروندان و ایمنی و سلامت شغلی کارکنان آتش نشانی مشخص می کند. لطفاً توجه داشته باشید: این استاندارد دیگر ورودی عمومی را به دلیل طرح تلفیق اسناد ایمنی واکنش اضطراری و پاسخگو (طرح یکپارچه سازی) که توسط شورای استاندارد NFPA تأیید شده است، نمی پذیرد.

تفاوت گاز دی اکسید کربن و مونوکسید کربن co2 و co

دی اکسید کربن (CO2):

گازی سمی نیست ولی اگر جایگزین هوای اطراف شود خاصیت خفه کنندگی دارد.
بی رنگ، بی بو و سنگین تر از هواست.
در آتش نشانی به عنوان خاموش کننده استفاده می شود.
از احتراق کامل به دست می آید زمانی که اکسیژن کافی به شعله برسد، رنگ شعله آبیست و CO2 تولید میشود.

مونوکسید کربن (CO):

گازی بسیار سمی است بدون بو، بدون رنگ و از هوا سبک تر است.
اگر بین 12 تا 74 درصد محیط را پر کند قابلیت اشتعال و انفجار نیز دارد.
 زمانی که اکسیژن کمتر از حد نیاز شعله باشد رنگ شعله زرد میشود و CO تولید میشود که در اصطلاح ناقص سوزی اتفاق افتاده است .

توصیه ها و هشدارهای ایمنی در خصوص کارخانجات صنعتی

توصیه ها و هشدارهای ایمنی در خصوص کارخانجات صنعتی
کارخانجات صنعتی بزرگ روزانه با حجم زیادی از ضایعات و فضولات و زباله ها مواجه هستند و لذا باید بصورت روزانه نسبت به دفع آنها اقدام نمایند . در این رابطه بسی اری از
متصدیان صنایع این کار را با سوزاندن ضایعت انجام می دهند که ممکن است این امر باعث آتش سوزی و گسترش آن به سایر قسمتهای کارخانه و کارخانه های مجاور شود.
در این راستا لازم است به نکات ایمنی زیر توجه شود:
-1 ضایعات غیر قابل استفاده را باید مرتبا جمع آوری نموده و در مخازن مناسب با درپوش فلزی نگهداری کرد و نسبت به تخلیه مستمر و خروج آنها از کارخانه و معدوم کردن آنها اقدام نمود.
-2 برای نابود کردن ضایعات و فضولا ت کارخانجات بزرگ باید طبق آیین نامه پیشگیری از حریق بوسیله کوره زباله سوز انجام شود . این کوره باید در یک محل مناسب و بی خطر و دور از کارگاهها و تاسیسات و ساختمان ها واقع شده باشد .
-3 در مو اردی که فضولات و ضایعات در هوای آزاد سوزانیده می شوند این عمل نباید در نزدیکی ساختمان ها و تاسیسات دیگر کارخانه صورت گیرد . مناسب ترین راه این است که
از یک گودال عمیق دیواره دار استفاده شود و خاک حاصل از گود برداری دور تا دور گودال به صورت خاکریز انباشته گردد تا در صورت وزش باد و طوفان تکه ها مشتعل و شراره های آتش به سایر اماکن مجاور پرتاب نشود و ضمنأ خاکستر باقیمانده نیز باید توسط آب کاملا خاموش گردد.

انواع گازها ونحوه برخورد باانها واطفا اتش سوزیهای انواع گازها؛：

انواع گازها ونحوه برخورد باانها واطفا اتش سوزیهای انواع گازها؛：

١：پروپان：قابل اشتعال درصدمعینی قابل انفجار ب حالت خالص بی بو تحت فشاربحالت مایع درمیاید ودرصورت تنفس خواب اور است
دراتش سوزی ب روش اطفا گازهاعمل کنید
٢：پیریدین：مایعی است قابلاشتعال وانفجار  بی رنگ وبابوی تند سوزاننده که بخارات ان سمیست
دراتش سوزی ازدستگاه تنفسی وازاب فراوان بصورت مهپاش یاکفویاپودر وگازکربنیک استفادهرشود
٣：سدیم:فلزی نرم بارنگ نقره ای که درهوااکسید میشود وروی اب شناوروفعل انفعال شیمیایی همراهباشعله انجام میدهد
درحریقهای ان ازدستگاه تنفسی استفاده وازماسه وپودر جهت اطفا نمودن موثراست
٣：کلرات سدیم：تین نوتد باضربه قابل انفجاراست درشرایط خاص خودبخودمیسوزدجامداست ودراب حل میشود دراتش سوزی ازدستگاه تنفسی استفاده وازاب بصورت مهپاش میتوان استفاده کرد
۴：هیدورکسیدسدیم：این موادبصورت جامدمتبلوروسفیدرنگ دراب حل میشود,که همراهباحرارت بخارات سمی تولیدمیکندک بنام سودسوز اورمعروف است درصورت تماس بابعضی فلزات میتوتند سبب تولیدهیدروژن نمایدک قابل انفجار وبسیارخطرناک است
۵：نیترات سدیم：تین ماده اکسیدکننده بی رنگ وبی بو متبلور وشفافمحلول دراب است دراتش سوزی بدلیل بخارات سمی ازدستگاه تنفسی وازاب بصورت مهپاش ولی فراوان استفاده شود
 

 

مثلث حیات (Triangle Of Life ) برای حفظ جان در زمان بروز زلزله

روش مثلث حیات (Triangle Of Life ) برای حفظ جان در زمان بروز زلزله

مقاله ای که در زیر ملاحظه می فرمائید توسط آقای doug copp در خصوص کاهش خسارات جانی در هنگام وقوع زلزله ارائه شده است این مقاله در روزنامه ایران نیوز 6 مارس 2005چاپ شده بود که توسط اداره کل تاسیسات برقی مدیریت انرژی ترجمه و جهت بهره برداری بشرح ذیل ارائه می گردد.

انتظار می رود که این متن بتواند اطلاعات مفیدی را در اختیار خوانندگان محترم قرار دهد.

نام من doug copp و رئیس گروه نجات و مدیر تیم آمریکائی نجات بین المللیARTI) American Rescue Team International هستم. این تیم از مجربترین گروه های نجات می باشد . نوشته های متن زیر می تواند جان افراد زیادی را در هنگام وقوع زلزله از مرگ نجات دهد. من به درون 875 ساختمان فرو ریخته ناشی از زلزله خزیدم و با گروه هاای نجات 60 کشور کار کرده و در تعداد زیادی ازکشورهای جهان گروههای نجات را سازماندهی نمودم و عضو گروه نجات خیلی از این کشورها هستم . همچنین به مدت دو سال به عنوان کارشناس سازمان ملل در زمینه تخفیف فاجعه (UNX051-UNIENET) بودم و از سال 1985 به بعد در صحنه بلایای طبیعی عمده جهان بجز مواردی که فاجعه آنی بوده ، شرکت داشتم .

در سال 1996 ما یک فیلم مستند ساختیم که صحت متدولوژی ارائه شده توسط بنده را تایید می کرد . دولت مرکزی ترکیه و مقامات محلی و دانشگاه شهر استانبول در تهیه و فیلم برداری از این آزمایش علمی و عملی با تیم ARTI همکاری داشتند. ما یک مدرسه و یک خانه را با 20 مانکن در داخل آن فرو ریختیم ، 10 مانکن را بصورت (Duck And Cover) (خمیده و پنهان شده )و10 مانکن دیگر را به روش بقای خودم تحت نام ((Triangle Of Life )مثلث حیات) استفاده کردیم. پس از فرو ریختن ناشی از زلزله مصنوعی ، ما به درون آوارها خزیدیم و وارد ساختمانها شدیم تا نتایج آزمایش را فیلمبرداری و مستند کنیم در این فیلم که فنون زنده ماندن خود را تحت نظارت مستقیم و شرایط علمی مرتبط با ریزش آوار تمرین نمودیم به روشنی نشان می دادآنهائی را که از روش (Duck And Cover) ( خمیده و پنهان شده ) استفاده کردند، شانس زنده ماندن آنها صفر درصد و برای آنهائی که از روش ما )مثلث حیات) استفاده کردند، 100 درصد بود.این فیلم در ترکیه و کشورهای اروپائی توسط میلیونها تماشاچی دیده شد و در ایالات متحده و کانادا و آمریکای لاتین هم از طریق تلویزیون به نمایش گذاشته شد.

اولین ساختمانی که بداخل آن خزیدم ، مدرسه ای در شهر مکزیکوسیتی و درجریان زلزله سال 1985 بود همه بچه ها در زیر میزهایشان بودند و همگی تا ضخامت استخوانهایشان در هم کوبیده شده بودند . آنها می توانستند زنده بمانند اگر در کنار میزهایشان و در راهروی بین میزها دراز می کشیدند. کاری که انجام داده بودند غیر معقول و غیر ضروری بود و در تعجب بودم که چرا آنها در راهروها نبودند. من آن موقع نمی دانستم که به آنها گفته شده بود که خود را زیر چیزی پنهان سازند.

بسادگی می توان دریافت ، هنگامیکه ساختمانها تخریب می شوند وزن سقف که بر روی اشیاء و مبلمان فرود می آید ، آنها را درهم می کوبد و فضای خالی ای را در کنار آنها ایجاد می نماید این فضا همان چیزی است که من به آن مثلث حیات((Triangle Of Life می گویم هر اندازه اشیاء بزرگتر و محکم تر باشند کمتر فشرده می شوند و هر اندازه کمتر فشرده شوندفضای خالی که احتمال زنده ماندن افرادی را که به آن پناه می برند بیشتر می شود یک بار دیگر می توانید ساختمان فرو ریخته را در تلویزیون نگاه کنید مثلث هایی را که شکل گرفته اند را شمارش کنیدآنها در اکثر نقاط وجود دارند و از معمول ترین اشکالی هستندکه در داخل آوارها به راحتی می توانید مشاهده نمایید.

من کارکنان سازمان آتش نشانی شهر ((Trujillo تروجیلو(با جمعیتی 750،000 نفری) را برای چگونه زنده ماندن و محافظت و نجات خانواده هایشان در هنگام وقوع زلزله آموزش دادم. رئیس آتش نشانی شهر((Trujillo تروجیلو که خود استاد دانشگاه این شهر هم می باشد همواره مرا همراهی می کرد و خود گواه حوادث اتفاق افتاده بود.مطلب ذیل گفته او می باشد

"نام من روبرتو روزالس است هنگامیکه 11 ساله بودم در اثر بروز زلزله سال 1972که بیش از 70،000 نفرتلفات داشته است ، در داخل ساختمان فروریخته بدام افتادم وآنچه باعث نجاتم گردید مثلث حیاتی بود که در کنار موتورسیکلت برادرم بوجود آمده بود. کلیه دوستانم که در زیر میز یا تخت رفته بودند در زیر آنها له شده و جانشان را از دست داده بودند. من مثال زنده ای از ((Triangle Of Life ( مثلث حیات ) هستم و دوستانم مثالی از (Duck And Cover) ( خمیده و پنهان شده ) که همگی جانشان را از دست دادند."

نکات و توصیه هاب مهم آقای doug copp

1- در هنگام بروز زلزله و فرو ریختن ساختمان هر کسی که از روش (Duck And Cover) ( خمیده و پنهان شده ) استفاده کند بدون استثناء و همواره محکوم به مرگ است . افرادی که زیر اشیائی نظیر میزها و اتومبیلها می روند در همانجا له می شوند.

برای خواندن ادامه متن به ادامه مطلب مراجعه نمایید....

 

بررسی عوامل زیان آور محیط کار در آتش نشانی

بررسی عوامل زیان آور محیط کار در آتش نشانی

داود براتی/پیام ایمنی

1- مقدمه

سازمان‌های آتش‌نشانی با هدف نجات جان و مال انسان‌ها تشکیل شده‌اند و به منظور کاهش خسارات مالی و جانی ناشی از حوادث انسان ساخت و بلایای طبیعی اهتمام می‌ورزند. آتش‌نشانان افرادی هستند که آموزش‌های لازم در خصوص انواع روش‌های اطفای حریق، نجات و امداد در حوادث مختلف را فرا گرفته و قادرند در بحرانی‏ترین شرایط محیطی سخت و زیان آور، با استفاده از دانش فنی و تخصصی، مهارت‌ها و توانایی‌هایشان و با بکارگیری ماشین آلات و تجهیزات امداد و نجات به یاری حادثه دیدگان بشتابند و ایمنی را به جامعه ارمغان بخشند. براساس نتایج آمارهای حریق و حوادث سازمان آتش نشانی تهران، تعداد مصدومین و فوت شدگان ماموران آتش‌نشانی و میزان انفجارات در حوادث مختلف که جان و سلامت آتش‌نشانان را تهدید می‌کند بسیار نگران کننده است و جای تشویش دارد. از سوی دیگر عوارض و مخاطرات شغلی در این حرفه نیز با بروز و تشدید انواع بیماری‌های جسمانی، روحی و روانی جلوه می‌نماید. لذا متولیان بهداشت حرفه‌ای در جهت کنترل عوامل زیان‌آور آتش‌نشانی با بهره‌گیری از تجارب حاصله تلاش می‌نمایند.

2- نگاهی اجمالی به شرح وظایف آتش‌نشانان

برخی از وظایف مهم آتش‌نشانان به شرح ذیل می‌باشد:

- شرکت در حوادثی که جان انسان در خطر باشد (در تمام ساعات شبانه روز).

- عملیات امداد و نجات در حوادثی که جان حیوانی در خطر باشد.

- شرکت فعال در حوادث طبیعی به منظور یاری رساندن به هموطنان.

- اداره کردن و مهار آتش‌سوزی‌ها در صنایع و اماکن مختلف.

- بررسی علل حریق و حوادث در شرایط محیطی متفاوت.

3- مخاطرات شغلی آتش‌نشانان

آتش‌نشانان بر اساس شغل ویژه خود بطور 24 ساعته در معرض بسیاری از استرس‌های روحی و روانی و صدمات فیزیکی، شیمیایی و ... قرار می‌گیرند.

با توجه به مطالعات و بررسی‌ها، آتش‌نشانان در هر ماموریت می‌توانند در معرض عوامل زیان‌آور مختلفی قرار گیرند که سلامتی آنها را تهدید می‌نماید. این عوامل و آثار ناشی از آنها در زیر تشریح می‌گردد.

• صدای زنگ حریق و حادثه

عوارض فیزیولوژیکی که در اثر شوک ناشی از خارج شدن از یک وضعیت سکون و یا خواب نسبتا آرام با شنیدن صدای زنگ حریق و حادثه (با قدرت حداقل 85 دسی‌بل) در لحظات پیش بینی نشده ایجاد می‌گردد و همچنین پاسخ فوری و بیدرنگ به نجات و امداد شهروندان به‌ویژه در هنگام شب، بحدی شدت دارد که مقدار قابل توجهی هورمون آدرنالین بطور ناگهانی در آتش‌نشانان آزاد می‌گردد. این امر می‌تواند تغییراتی در ضربان قلب، فشار خون و متابولیسم بدن آتش‌نشانان بوجود آورد.

• استرس رانندگی و ترافیک

پس از اعلام حریق و حادثه، آتش‌نشانان به‌منظور امدادرسانی باید سوار بر خودروهای خود شده و در سطح شهر مسافتی را طی نمایند. رانندگی با خودروهای سبک وسنگین در ترافیک و معابر کم عرض و تقاطع‌های غیرهندسی، با توجه به استرس ناشی از دیر رسیدن به صحنه عملیات، آتش‌نشانان را از نظر روحی و روانی تحت تاثیر قرار داده و مضافا اینکه اگر خودروهای آتش‌نشانی نیز توان حرکت و سرعت لازمه را نداشته باشند بر میزان ترشحات آدرنالین آنان افزوده شده و قلب وسیستم گردش خون و گوارش آنان را تحت تاثیر قرار می‏دهد.

توپ اطفای حریق Rufo

توپ اطفای حریق Rufo

Rufo Fire Extinguisher Ball

آتش‌سوزی یکی از حوادث غیرمترقبه‌ای است که همواره برای انسان خسارت‌های مالی و جانی به بار آورده است. ما همواره برای جلوگیری از بروز این حادثه، اقدام به رعایت اصول ایمنی و کنترلی همچون بازدید شیرهای گاز و تابلوهای برق، دور نگه‌داشتن مواد آتش‌زا از حرارت و نور مستقیم آفتاب و خارج کردن این مواد از دسترس کودکان و اعمالی نظیر این کرده‌ایم. خرید ابزارهای اطفای حریق و کنترل آتش‌سوزی از دیگر اقداماتی است که می‌توان برای جلوگیری از انتشار حریق انجام داد. کپسول‌های اطفای حریق از بارزترین این کالاها به شمار می‌آیند. اما مشکل این کپسول‌ها که در سایزهای مختلف در بازار موجود است، نیاز به حضور فردی برای استفاده از کپسول است. این مورد باعث کند شدن روند کنترل آتش می‌گردد. بنابراین باید به دنبال وسیله‌ای بود که در کنار قابلیت‌های کپسول آتش‌نشانی خللی در کنترل آتش‌سوزی ایجاد نکند.
کشور آلمان با استفاده از یک فن‌آوری جالب، اقدام به طراحی یک وسیله برای کنترل آتش، در کمترین زمان ممکن کرده است. این وسیله، توپ ضد حریق است. شرکت Rufo با تولید این توپ با وزن بسیار مناسب 1.3 کیلوگرم و روکش پلاستیکی ضدآب، محصولی جالب را روانه بازار نمود که حتی کودکان نیز بتوانند از انتشار آتش جلوگیری نمایند. با قرار دادن این توپ در مکان‌های مناسب، به محض زبانه کشیدن اولین شعله‌های آتش در آن مکان و رسیدن دمای توپ به حدود 70 درجه سانتی‌گراد، به طور خودکار منفجر خواهد شد. انفجار این توپ با صدایی حدود 101 db (دسی‌بل) همراه است که خود هشدار صوتی مناسبی است. با انفجار این توپ، پودر داخل آن بر روی آتش به اندازه 9 مترمکعب پخش شده و مانع از انتشار آن می‌شود. این محصول قابلیت شارژ شدن ندارد. عمر مفید توپ ضد حریق 5 سال است.
کپسول ضد حریق RUFO دارای استاندارد اروپا (CE) بوده و می‌توان از آن در منزل، محل کار، خودرو، هتل، مراکز خرید، پمپ‌بنزین، پمپ گاز، انبار مواد قابل اشتعال (مواد شیمیایی، کاغذ، کارتن و .. )، مجاور کابل‌ها و تابلوهای برق، دیتاسنتر و ... استفاده کرد. همچنین این توپ را می توان در محیط‌هایی چون سقف کاذب، داخل کف کاذب، مجاور سینی کابل برق و مانند آن‌ها تعبیه کرد.

    ابعاد  : 135x135x135 میلی متر
    سایر توضیحات   : - توپ ضدحریق به شکل کروی با کاربری آسان برای تمامی سنین از بزرگسال تا کودکان- وزن توپ 1.3 کیلوگرم- توپی با قطر 13.5 سانتی‌متر و محیط 45 سانتی‌متر- عملکرد اتوماتیک در صورت 3 تا 5 ثانیه تماس با حرارت 70 درجه سانتی‌گراد- حاوی پودر اطفاء حریق که موجب پخش شدن پودر روی آتش شده و نیازی نیست حتما به آتش نزدیک شوید- دارای پایه جهت نصب روی دیوار، پیشنهاد می‌شود در ارتفاع 30 سانتی‌متری از مکان‌هایی که احتمال ایجاد آتش‌سوزی وجود دارد نصب شود- دارای دو جفت پیچ و رول‌پلاک جهت نصب- پوشش فضای 9 متر مکعب حین عملکرد- بدون نیاز به بازرسی سالیانه با طول عمر مفید 5 سال- اطفاء حریق پیش از انتشار آن- صدای عملکرد آن مانند یک هشدار برای اطرافیان است- توپ با روکش پلاستیکی ضد آب 

قیمت این توپ به نقل از سایت دیجی کالا ؛ حدوداً بین 110 تا 120 هزار تومان میباشد.

خبر تکمیلی به نقل از وارد کنند این محصول:

بزرگترین حریق ها با کوچکترین شعله ها ایجاد می شوند.حوادث دلخراشی از قبیل شین آباد ، خیابان جمهوری و یا آتش سوزی خودرو های اسکانیا همگی به راحتی قابل پیشگیری بودند.

توپ ضد حریق ، تجهیزی است بسیار جدید و کارآمد در حوزه اطفا حریق.عملکرد این محصول ، بدون نیاز به اپراتور بوده و صرفا در صورت تماس با شعله در کمتر از سه ثانیه ، به صورت اتوماتیک اقدام به اطفا حریق می نماید.

در قیاس با سایر آتش خاموش کن های مرسوم ، این محصول برای تمام گرید های آتش سوزی (A , B , C ) قابل استفاده می باشد.استفاده از آن بزرگترین حریق ها با کوچکترین شعله ها ایجاد می شوند.حوادث دلخراشی از قبیل شین آباد ، خیابان جمهوری و یا آتش سوزی خودرو های اسکانیا همگی به راحتی قابل پیشگیری بودند. توپ ضد حریق ، تجهیزی است بسیار جدید و کارآمد در حوزه اطفا حریق.عملکرد این محصول ، بدون نیاز به اپراتور بوده و صرفا در صورت تماس با شعله در کمتر از سه ثانیه ، به صورت اتوماتیک اقدام به اطفا حریق می نماید. در قیاس با سایر آتش خاموش کن های مرسوم ، این محصول برای تمام گرید های آتش سوزی (A , B , C ) قابل استفاده می باشد.استفاده از آن نیازی به تخصص نداشته و شکل و فیزیک آن به گونه ای است که هر شخص با هر سن به راحتی می تواند از آن استفاده کند. بر خلاف آتش خاموش کن های مرسوم ، به راحتی قابل انتقال بوده و نیازی به شارژ سالیانه ندارد.با استفاده از این محصول نیازی به نزدیک شدن به آتش نخواهد بود. نیازی به تخصص نداشته و شکل و فیزیک آن به گونه ای است که هر شخص با هر سن به راحتی می تواند از آن استفاده کند.

بر خلاف آتش خاموش کن های مرسوم ، به راحتی قابل انتقال بوده و نیازی به شارژ سالیانه ندارد.با استفاده از این محصول نیازی به نزدیک شدن به آتش نخواهد بود.

فصل سرما ، نیاز به گرما و ...
راهکاری جدید جهت پیشگیری از انتشار حریق
زمان حریق را می توان به دو مرحله تقسیم کرد. مرحله اول،مرحله جرقه ( Ignition Phase ) است. مرحله تولد حریق، که. دراین زمان، شعله زبانه کشیده و گسترش می یابد و لایه دود به سمت سقف حرکت می کند. این مرحله، عموما 5 تا 01 دقیقه طول میکشد و اگر در این زمان آتش مهار شود، افراد شانس خوبی برای نجات دارند و حتی ممکن است زمان برای مقابله با منبع حریق نیزدر اختیار باشد.
مرحله دوم، مرحله شعله ) Flame Phase ( نامیده می شود؛ دراین مرحله، درجه حرارت دود چنان بالا می رود که شانس چندانی برای نجات انسان ها نیست. درجه حرارت تا 0111 درجه سانتیگرادنیز می رسد و آتشنشانان برای تخلیه افراد، دچار مشکل می شوند.
در این زمان، باید برای جلوگیری از انتشار آتش تمهیداتی اندیشیده شده باشد.استفاده از کپسول های آتش خاموش کن، یکی از روش های مرسوم است، اما این روش، دارای معایبی جدی است.
سنگینی کپسول، احتیاج به آموزش و تمرین و دسترسی به آنان نیز در شرایطی که در حلقه یا کانون حریق باشند، غیر ممکن می نماید. در ضمن برای استفاده از این وسایل نیز باید به اندازه کافی به کانون حریق نزدیک شد. روش های دیگر مانند استفاده از سنسور )حس گر( و آب پاش های سقفی نیز به علت قیمت و شیوه اجرا، برای واحدهای کوچک و متوسط مسکونی، اداری، تجاری و صنعتی مقرون به صرفه نیست.
توپ اطفا حریق، یکی از خلاقیت های بشری است. استفاده از آن ساده و نتیجه اش، سریع و موثر است. توپ اطفا حریق، از نظر ظاهری کوچکتر از توپ پلاستیکی فوتبال است و کمتر از یک و نیم کیلوگرم وزن دارد. پودر آن محصول کارخانه Chemguard ایالات متحده بوده و جهت استفاده از آن فقط کافیست در زمان آتش سوزی، این توپ را به طرف کانون حریق پرتاب نمود.. در مجاورت حریق و پس از 3 ثانیه، توپ منفجر شده و ذراتی را در محوطه ای به مساحت 4 متر مربع پخش می کند که سبب اطفا سریع آتش می شوند.
این توپ را می توان در محل های مستعد حریق، مانند فیوزها، تابلوهای برق، انبارها نیز نصب کرد تا در غیاب افراد و در زمان بروز آتش سوزی، خود به خود عمل کرده و حریق را در نطفه خفه کند استفاده از این محصول به ویژه در اماکنی که امکان حضور دائم اپراتور در آن وجود ندارد و در زمانهایی که محل خالی از سکنه است ) نیمه شب( توصیه می شود.کاربری آسان این محصول ، استفاده از آن را حتی برای کودکان در کلاس های اموزشی و در مناطق دور افتاده نیز میسر می نماید.
این توپ توانایی اطفا حریق ناشی از مواد معمولی، مواد و مایعات محترقه و برق را داراست.انفجار توپ فقط سبب پراکنده شدن ذرات خاموش کن در فضای حریق میشود و به افراد و اشیایی که حتی در فاصله 01 سانتیمتری قرار دارند، کوچکترین آسیبی وارد نمی کند.

آمونیاک

آمونیاک (به انگلیسی: Ammonia) با فرمول شیمیایی NH3، ترکیبی از نیتروژن و هیدروژن است. آمونیاک یک هیدرید دوتایی پایدار و ساده‌ترین هیدرید آن، یک گاز بی‌رنگ با بوی تند مشخص است. آمونیاک یک زباله نیتروژنی متداول است، به‌ویژه در میان موجودات آبزی، و با عملکرد به عنوان یک پیش مادهٔ غذایی و در کودها به‌طور قابل توجهی به نیازهای غذایی موجودات زنده در زمین کمک می‌کند. آمونیاک، به‌طور مستقیم یا غیرمستقیم، همچنین یکی از عناصر سازنده بسیاری از محصولات دارویی است و در بسیاری از محصولات تمیز کنندهٔ تجاری مورد استفاده قرار می‌گیرد. این ماده عمدتاً با جابجایی هوا و آب به سمت پایین‌تر جمع می‌شود.
هرچند که در طبیعت - چه زمینی و چه در سیاره‌های بیرونی منظومه شمسی - استفادهٔ گسترده از آن متداول است، اما آمونیاک به شکل غلیظ خود بسیار خورنده و خطرناک است. در ایالات متحده این ماده به عنوان ماده‌ای بسیار خطرناک طبقه‌بندی می‌شود و در مراکز تولید، ذخیره یا استفاده در مقادیر قابل توجه نیازمند گزارش و سختگیری است.
تولید جهانی صنعتی آمونیاک در سال ۲۰۱۸ برابر ۱۷۵ میلیون تن بود، آمونیاک صنعتی یا به صورت آمونیوم هیدروکسید (معمولاً ۲۸٪ آمونیاک در آب) یا به صورت آمونیاک مایع فشرده بی‌آب یا یخچال دار که در اتومبیل‌های با مخزن ویژه یا در سیلندر حمل و عرضه می‌شود. بازار جهانی آمونیاک در سال ۲۰۱۶ معادل ۶۵٫۴۸ میلیارد دلار ارزیابی شده‌است. پیش‌بینی می‌شود این صنعت تا سال ۲۰۲۵ به ۷۶٫۶۴ میلیارد دلار برسد.
در طبیعت از تجزیهٔ مواد آلی ازت دار همچون اوره ادرار به‌دست می‌آید.
رومی‌های باستان آمونیوم کلرید را به عنوان پول و سپرده استفاده می‌کردند. آن‌ها سنگ آمونیوم را از مکانی به نام پرستشگاه ژوپیتر یا همان لیبی جدید جمع‌آوری می‌کردند. اما آمونیاک به شکل نمک آمونیاک نخستین بار توسط جابر ابن حیان در قرن ۸ شناخته شد.
    خطرات آتش سوزی و انفجار
آمونیاک ، گازیست قابل اشتعال و حدود اشتعالش ۱۶ تا ۲۵ درصد حجمی گاز آمونیاک در هوا می‌باشد. حضور مواد نفتی و دیگر مواد قابل اشتعال ، خطر حریق را افزایش می‌دهند. محلول غلیظ اکسید نقره از محلول آمونیاک حل شده و تولید فولمینات نقره به فرمول CNOAg می‌نماید که ماده ای شدیداً قابل انفجار است. همچنین گاز آمونیاک در اثر حرارت از ۴۰۰ درجه به بالا تجزیه شده ، تولید هیدروژن می‌نماید.
    خطرات بهداشتی
    سبب تحریکات سیستم تنفسی ، ‌پوست و چشم شده و با آسیب رساندن به ریه‌ها در اثر مواجهه با حجم زیاد این گاز می‌تواند سبب مرگ شود. در صورت تماس با آمونیاک مایع ، سوختگی شدید در محل تماس ایجاد می‌گردد. آستانه مجاز مواجهه با آن ، ppm 50 است و جهت کمکهای اولیه ، قسمتهای آلوده سطح بدن را با آب و صابون شسته و چشمها را نیز با آب فراوانی شستشو داد و به پزشک مراجعه نمود.
    طریقه اطفاء حریق
    در صورتی‌که سیلندر گاز آمونیاک مشتعل شد، نباید شعله آن را خاموش نمود، مگر اینکه قبلاً بتوان جریان گاز را قطع کرد. در حین عملیات اطفاء ، باید سیلندرهای حاوی گاز آمونیاک را با آب خنک نمود. از پودر شیمیایی خشک یا گاز کربنیک یا آب به‌صورت اسپری جهت اطفاء می‌توان استفاده نمود. به هنگام عملیات باید از لباس کاملاً ایمن و سیستم حفاظتی دستگاه تنفس استفاده کرد.
    طریقه نگهداری و حمل و نقل گاز آمونیاک
    آمونیاک باید در سیلندرهای استیل نگهداری و توسط تانکرهای مخصوص آن حمل گردد. باید سعی نمود از رسیدن تنشهای فیزیکی و حرارت زیاد به ظروف محتوی آمونیاک جلوگیری شود. انبار و محل نگهداری آن باید مقاوم در برابر حریق بوده و دارای سیستم اعلام و اطفاء اتوماتیک باشد. آمونیاک باید جدا از موادی چون گازهای اکسید کننده ، کلر ، برم ، ید و اسیدها نگهداری شود.
    کودهای ازت
    ازت به صورتهای نیترات ،یون آمونیم و اوره قابل جذب گیاه است. فرم اصلی ازت در خاک بوده و فرمهای ، و پس از مدتی کم و بیش کوتاه بصورت در می آیند. تبدیل این فرمها به موجب آزاد شدن گشته و pH خاک را نقصان می دهد. ازت موجود در کودها را بصورت درصد ازت خالص ذکر می نمایند. نیترات آمونیم ۳۳ درصد ازت داشته و هر دو فرم ازت آن قابل جذب گیاه می باشند. چون دارای بار منفی است جذب کلوئیدهای خاک نشده و در معرض شستشو از خاک است. اما چون دارای بار مثبت است جذب کلوئیدهای خاک می گردد و بتدریج بصورت در می آید. اوره رایج ترین کود ازت در ایران است. اوره از ترکیبات آلی بشمار رفته و به همین فرم قابل جذب گیاه می باشد. از محلول اوره در محلول پاشی برگ گیاهان نیز استفاده میشود. اوره نیترات آمونیم را می توان قبل از کاشت محصول و یا بصورت سرک و بعد از آن که گیاه مقداری رشد نمود به خاک داد. سولفات آمونیم علاوه بر ازت دارای ۲۴ درصد گوگرد است. هیدرات آمونیم را که از حل شدن آمونیاک در آب بدست می آید قبل از کاشت بوسیله سرنگهای مخصوص در زیر لایه ای از خاک قرار می دهند.
    آمونیاک مایع دارای درصد زیادی ازت است. آمونیاک مایع را در بشکه های تحت فشار حمل نموده و توسط سرنگهای مخصوصی در خاک تزریق می کنند. محلول آمونیاک و بخصوص آمونیاک مایع را می بایستی در خاک مرطوب تزریق نمود تا در محلول خاک حل شده و در خاک به خوبی توزیع گردد. همچنین تراکم خاک مرطوب امکان پذیر بوده و نتیجتاً از فرار آمونیاک جلوگیری شود. کودهای اوره، هیدرات آمونیم و آمونیاک مایع برای خاکهای دارای pH بیشتر از ۸ مناسب نیستند. در این گونه خاکها ازت این کودها بصورت گاز آمونیاک در آمده و از خاک خارج می گردد.
    نیترات کلسیم و نیترات پتاسیم درصد ازت کمی داشته وکمتر بعنوان منبع کود ازت در خاک مصرف می شوند. این کودها غالباً در محلولهای غذائی بعنوان منابع کلسیم یا پتاسیم مورد استفاده قرار می گیرند.

توصیه های ایمنی سیزده بدر

در تعطیلات نوروزی به ویژه هنگام مسافرت و استراحت در جنگل ها، باغ ها و بوستان های شهری، گیاهان و زیبایی ها را حفظ وازآتش درست کردن دراین مکان ها خودداری کنید تا ضمن حفظ سرمایه های ارزشمند ملی از طبیعت لذت برده و خوش بگذرانید.

1- از افروختن آتش در مناطق جنگلی وباغ ها خودداری و به کودکان خود نیز توصیه کنید.

2-اگر ناگزیرید که از چراغ های نفتی استفاده کنید، ظروف نفت دربسته با گنجایش کم همراه ببرید که در مواقع لزوم از آن استفاده کنید و توجه کافی داشته باشید.

3- به خاطر داشته باشید ته سیگار روشن، چوب نیمه سوخته و زغال سوخته داخل اجاق ها را پس از اتمام، به طور کامل خاموش کرده و با اطمینان کامل آن را زیر خاک مدفون کنید.

4- ته سیگار روشن خود را هنگام رانندگی در جاده بر روی شاخ و برگ درختان نیندازید چون باعث آتش سوزی در جنگل خواهد شد.

5- در تمامی نقاط پارک های تفریحی و پارک های جنگلی برافروختن آتش ممنوع است مگر در قسمت هایی که تحت عنوان اجاق خانه با تجهیزات لازم ایجاد شده است.

6-محوطه اجاق خانه بدون درخت با کفسازی شن شسته شده و اجاق ها آماده است پس در سایر نقاط پارک روشن کردن آتش ممنوع است.

7-مکان استقرار در پارک های تفریحی، پارک های جنگلی، محل کمپ ها، راهنما مشخص و تجهیزات لازم برای استقرار طولانی مدت و کوتاه مدت برای مراجعه کنندگان موجود است.

8-به تابلوهای هشداردهنده ی آموزشی در مناطق پارک های تفریحی و پارک های جنگلی توجه داشته باشید.

9- در صورت بر پا کردن خیمه و چادر، مراقب باشید که محل استقرار اجاق ها و چراغ های خوراک پزی دورتر از خیمه و یا خارج خیمه و با در نظر گرفتن مسیر باد باشد.

10-روشنایی های گازی و شعله ای و مانند آن، در نقطه ای دور از برخورد افراد و به خصوص بچه ها باشد.

11-توصیه می شود هنگام ترک جنگل ، ضایعات و زباله ها را داخل کیسه ی مخصوص ریخته و در محل مناسب خارج از جنگل بریزید.

12-محل اطراف خود را حداقل تا فاصله ی ده متری ازوجود شاخ و برگ خشک درختان، خس و خاشاک پاکسازی کنید چون در اثر گرما و کوچک ترین حرارت و جرقه، آتش سوزی به وجود می آید.

13-در زمان صاعقه ی پی در پی و شدید، خود را به محل امن برسانید و توقف کنید و اگر داخل اتومبیل می باشید، باقی ماندن در آن ایمن تر از خارج شدن است . نزدیک لوله های آب ، دکل برق و اسکلت فلزی و دودکش های فلزی ، پست فشار قوی برق ، سیم خار دار و تک درخت یا در ارتفاعات نباشید و دور از این مکان ها قرار گیرید.

14-همیشه در فکر ایمنی و پیشگیری از خطرات باشید.

امداد و نجات کوهستان

عملیات امداد و نجات در کوهستان به عملیات امداد و نجات و کلیه اعمالی که در یک محیط کوهستانی، جهت یافتن افراد و حفظ زندگی آنان (که در شرایط دشوار انجام می‌گیرد)، گفته می‌شود. البته این تعریف برای امداد در دیگر نواحی بمانند بیابان نیز یکسان می‌باشد.
این فعالیت‌ها بیشتر در محیط‌های نامناسب و ناهموار کوهستانی انجام می‌گیرند.
اغلب از بالگرد و سگ‌ها، جهت جستجوی کوهستان استفاده می‌شود.
ممکن است به امدادگران حرفه‌ای و گروه‌های داوطلبانه کوهستان در ازای ارائه خدمات، مبلغی پرداخت شود به طوری که این خدمات بیشتر در مناطقی با بیشترین میزان تقاضا بمانند آلپ، پارک ملی، کوهستان‌ها و پیست اسکی انجام می‌گیرد.
با این وجود در بعضی مناطق، فعالیت زیاد، آشنایی به طبیعت منطقه و افزوده بر آن، تکنیک‌های خاص و دانش محلی نیاز می‌باشد و ضرورت بکارگیری از نیروی داوطلبانه را بیش از پیش روشن می‌کند.
در حال حاضر این گروه‌ها شامل کوهنوردان محلی و راهنمای تور می‌باشند. در اغلب موارد گروه‌های حقوق بگیر إمداد در کنار إمداد گران داوطلب کار می‌کنند. به عنوان مثال یک گروه إمداد هوایی که دست مزد خود را می‌گیرد در کنار إمداد زمینی فعالیت می‌کند.
خدمات إمداد کوهستان رایگان است هر چند در بعضی کشورها دست مزد (کار مزد) خود را مطالبه می‌کنند و این خدمات رایگان نمی‌باشد.
البته در این مورد، استثنا هم وجود دارد. در کشور سوئیس که هزینه‌های إمداد کوهستان خیلی بالا است (بین ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دلار) و به مصدوم تحمیل می‌شود.
در مناطق دور دست یا کمتر توسعه یافته سامان دهی خدمات کم اهمیت است یا وجود ندارد.

دستگاه AFT .برگزاری کلاس و آموزش

درباره دستگاه AFT:::: این تکنولوژی انقلابی در صنعت اطفاء حریق محسوب می گردد که با استفاده از فن آوری پیشرفته ی آیرودینامیک با کاربرد مخلوط مایع/گاز درمهندسی سیالات از نظر کارآیی، انعطاف پذیری، قدرت مانور وحمل ونقل آسان تحول شگفتی درسیستم های اطفاءحریق به وجود آورده است .این تکنولوژی به صورت پرتابل وبه منظور انجام عملیات های واکنش سریع طراحی شده است وودرحوادث وبلایا، بخصوص در صنایع که دسترسی به تجهیزات درسازه ها ودپارتمان ها به سختی امکان پذیر است به دلیل راندمان بسیاربالای آن کابرد بسیاری دارد

در محصولات AFT ) تکنولوژی پیشرفته اطفاء حریق AdvencedFirefighting Technology ( نیز با بهره گیری از فناوری پیشرفته آیرودینامیکدر سیستم اطفاء حریق کف و هوای فشرده CAFS ( Compressed Air Foam Systems ) برگرفته از کاربردهای مخلوط مایع گاز در مهندسی سیالات از نظر کارایی ، انعطا فپذیری ، قدرت مانور و حمل و نقل آسان ، انقلابی در فن آوری سیستم های اطفاء
حریق به وجود آمده است. در طراحی این سیستم ها که اساس آن بر مبنای پودر آب با فشار پایین ( WatermistLow Pressure of ( است، سه عامل موثر در اطفاء و مهار حریق ) 1 - انتخاب بهترین روی و تکنیک مواجهه 2 - مواد خاموی کننده عالی 3 - اجرای صحیح و کامل شیوه عملیاتی ) انتخاب شیوه مناس (( دقیقاپ مد نظر قرار گرفته شده است. پودر آب تولید شده با پوشش سطح بیشتر و زمان کوتاه تر، عملیات
اطفاء حریق را خیلی سریع و ایمن می سازد. به عبارت دیگر آتش با حداقل ماده خاموی کننده و در کمترین زمان با ترکی همزمان دو عمل سرد کردن ) Cooling ( و ایجاد پوششی در برابر رسیدن اکسیژن ) Blanketing ( به راحتی مهار و خاموش می گردد.

مزایای سیستم اطفاء حریق AFT
با توجه به اینکه سیستم AFT نسبت به سیستم های اطفاء حریق مشابه از آب کمتری استفاده می کند صدمات جانبی ناشی از دشواری در کنترل آب همنون نشت آب به سازه ، تخری حاصل از فشار آب و ... به حداقل قابل اغماض می رسد . در این فن آوری می توان صرفاپ از آب و یا آب و کف توأم با هوای فشرده برای مقابله با حریق ها استفاده کرد . که سرنازل آن توانایی پاششدر دو حالت جت و اسپری امکان سرعت عمل در بر خورد با انواع حریق } کلاس A.B.E ) با نازل الکتریکی ( {  را برای آتش نشانان به ارمغان آورده و امکان کنترل حریق در لحظات اولیه را مهیا می سازد و با تولید ذرات ریز آب ) پودر آب ( حدوداپ 100 تا 120 میکرون با فشار 7/5 بار ، سطح تماس ذرات آب و آتش را افزایش داده و موج سرد شدن آتش می شود. 

ضمناً تبخیر همزمان ذرات آب از رسیدن اکسیژن محیط به آتش جلوگیری کرده و نتیجتاپ با عملکرد توأم 1 - سرد کردن 2 - ممانعت از رسیدن اکسیژن به حریق ) حذ دو رأساز مثلث آتش ( ، امکان اطفاء حریق سریع با حداقل ماده اطفایی را فراهم می آورد. قطرات ریز آب موجود در مه رقیق حاصل از برخورد پودر آب با حرارت ، هوا را از دود پاک کرده و امکان برخورداری از دید بهتر را برای آتش نشانان فراهم می نماید . در حالی که در تکنولوژی مذکور با تبدیل آب به ذرات 100 میکرونی ، آب تقریباپ 100 % مصر شده و هینگونه ضایعات و تخریبهای جانبی را در بر نخواهد داشت ) کارایی تا 50 برابر روشهای متداول افزایش می یابد. به عنوان مثال یک دستگاه AFT9 لیتری قابلیت اطفاء ، معادل حداقل 450 لیتر آب را دارد.( این تجهیزات بدلیل تعداد اندک قطعات متحرک و بکارگیری مواد ضد زنگ و مقاوم در ساختار آنها ، از عمری طولانی برخوردار بوده و سرویس و نگهداری آنها بسیار آسان می باشد .قابلیت راه اندازی ، جابجایی ، شارژ و اپراتوری هر کدام از دستگاه ها می تواند توسط یک نفر انجام شود.

7 اورژانس، 7 کمک اولیه

حتما شما هم این جمله معروف را شنیده‌اید که: «حادثه خبر نمی‌کند!» این جمله در مورد ما که کشورمان یکی از حادثه‌خیز‌ترین کشورهای دنیاست و در معرض حوادث غیرمترقبه زیادی قرار دارد، نمود بیشتری دارد. کمک‌های اولیه یا مراقبت‌های اورژانسی، دانشی است که نه تنها خودمان را در مواقع ضروری حمایت می‌کند؛ بلکه فرا گرفتن آنها می‌تواند روزی روزگاری به کارمان بیاید.
فوریت‌های پزشکی همیشه اتفاق نمی‌افتند اما اگر اتفاق بیفتند شما وقت کافی برای کسب اطلاعات در زمینه کمک‌های اولیه ندارید. به منظور اقدام موثر، آگاهی از چگونگی عملکرد در مواقعی که به نظر می‌رسد فرد آسیب ‌دیده، شدیدا بیمار است یا در وضعیت ناگواری قرار دارد بسیار حایز اهمیت است. مهارت‌هایی که شما امروز به دست می‌آورید روزی شاید در مرگ و زندگی انسانی دیگر موثر واقع شود.

کمک‌های اولیه درموارد خون‌ریزی بعد از تصادف
 

یکی از شایع‌ترین آسیب‌ها در کشور ما تصادفات است. بسیاری از تصادفات باعث خون‌ریزی از دست و یا دیگر اعضای بدن می‌شوند. وقتی صدمه‌ای باعث خون‌ریزی می‌شود. برای بند آوردن خون‌ریزی باید اقداماتی را انجام دهید. اغلب صدمات خون‌ریزی‌ مرگ‌باری را به دنبال ندارند اما اگر مقادیر قابل توجهی خون از فرد برود، احتمال بروز شوک، بی‌هوشی و مرگ وجود دارد. مراقبت‌های دقیق و صحیحی باید برای بند آوردن خون و همچنین اجتناب از عفونت و سایر عوارض احتمالی، صورت گیرد. اطلاعاتی که در زیر ارایه می‌شود شرح و توضیحی است راجع به اقدامات اورژانسی صحیح برای بندآوردن خون‌ریزی مصدوم بعد از یک تصادف:
• برای بند آوردن خون‌ریزی شدید ابتدا شخص مجروح را روی زمین قرار دهید. در صورت امکان، سرش را کمی پایین‌تر از تنه قرار داده و پاهایش را بالا نگه دارید. هر دو وضعیت با افزایش جریان خون مغز، احتمال غش کردن یا از حال رفتن فرد را کاهش می‌دهند.
• در صورت امکان محل خون‌ریزی‌ را بالا بگیرید. به طور مثال، دست جراحت دیده را بالاتر از قلب نگاه دارید. این کار جریان خون در ناحیه زخم را کاهش می‌دهد زیرا قلب مجبور است درخلاف جهت نیروی جاذبه، خون را پمپ کند.
• هرگونه بافت مرده یا آشغال قابل رویت را از روی زخم پاک کنید. اشیای فرو رفته در بدن بیمار را در نیاورید. در این مرحله سعی در کاوش یا تمیز کردن زخم نکنید. فقط خون‌ریزی را متوقف کنید.
• با یک بانداژ استریل، پارچه تمیز یا حتی یک تکه از لباس فشار مستقیمی بر زخم اعمال کنید. اگر چیز دیگری دم‌دست نبود، با دست خودتان بر زخم فشار وارد آورید.
• آن قدر فشار دهید تا خون‌ریزی بند آید. وقتی خون‌ریزی متوقف شد، زخم را بسته و با نوار چسب محکم کنید. اگر هیچ چیز دم‌دست نیست، یک تکه تمیز لباس را مورد استفاده قرار دهید.
• اگر خون‌ریزی‌ ادامه دارد و از لای گاز پارچه‌ای که زخم را با آن پوشانده‌اید نشت می‌کند، بانداژ را برندارید بلکه روی آن پارچه یا گاز بیشتری بگذارید.
• اگر خون‌ریزی با فشار مستقیم بند نمی‌آید، بهتر است روی شریان اصلی که به ناحیه زخم شده خون‌رسانی می‌کند فشار وارد کنید. مثلا در صورتی که زخم روی دست یا ساعد است، شریان اصلی بازو را به استخوان فشار دهید. انگشتان خود را روی شریان ثابت و بی‌حرکت قرار دهید و با دست دیگر همچنان بر زخم فشار وارد آورید.
• وقتی خون‌ریزی متوقف شد، ناحیه جراحت‌دیده را بی‌حرکت نگه دارید. بانداژ را باز نکنید و از اورژانس تقاضای کمک کنید یا شخص مجروح را در اسرع وقت، به نزدیک‌ترین مرکز اورژانس برسانید.

کمک‌های اولیه در موارد خون‌ریزی از یک زخم باز
 

هنگام وقوع حادثه و سانحه ممکن است خون‌ریزی از سطح بدن بسیار جزیی باشد (مثل خراش سوزن) یا وسیع باشد (مثل برش عمیقی که طی آن یکی از شریان‌ها پاره می‌شود). همه زخم‌ها نیاز به مراقبت و درمان صحیح دارند. مراقبت ناکافی می‌تواند عفونت جدی زخم را به دنبال داشته باشد. یک اقدام احتیاطی بسیار مهم برای پیشگیری از عفونت آن است که واکسن یادآور کزاز را همیشه سر موعد بزنید. در ایران این واکسن هر ده سال یک بار تزریق شود.

20 توصیه برای ایمنی مساجد، حسینیه‌ها و تکایا

چگونه در مساجد، حسینیه‌ها و تکایا، عزاداری ایمن داشته باشیم؟

www.saveh125.ir

توصیه‌های بیست گانه سایت ساوه125 به شرح ذیل است:

1. در فضاهای تجمعی پرتراکم مانند زیارتگاه‌ها، مساجد، حسینیه‌ها، و تکایا به ازای 50 تا 300 نفر دو راه خروج، از 301 تا 1000 نفر سه خروجی و بیشتر از 1000 نفر چهار خروجی دور از هم که همواره باز و فاقد هر گونه مانع باشند، لازم و ضروری است.
2. رعایت فاصله مناسب سیم‌ها، اتصالات و ادوات برقی از مواد و مصالح قابل اشتعال مانند پرچم، پلاکارد، پرده، فرش، تابلو و... الزامی است.
3. هر فیوز برق باید استاندارد بوده و از بکارگیری فیوزهای تقویت شده و غیر استاندارد جداً خودداری شود. گرفتن انشعابات متعدد از یک پریز برق و وارد آوردن بار بیش از ظرفیت، موجب آتش‌سوزی الکتریکی می‌شود.
4. استفاده از لامپ‌های برق ولتاژ بالا، بدون حباب و حفاظ مناسب، خطر آفرین و خسارت بار است.
5. قبل از استفاده از وسایل گرمازا از استاندارد و سالم بودن آن اطمینان حاصل شود.
6. در صورت استفاده از بخاری‌های نفتی بایستی قبل از پر کردن منبع سوخت، بخاری خاموش شود.
7. به هنگام گرفتن انشعاب از لوله کشی گاز حتماً از شیلنگ‌های فشار قوی مخصوص و بست مناسب استفاده شود.
8. رعایت حداقل یک متر فاصله بین وسایل گرمازا و لوازم قابل اشتعال مانند پشتی، فرش، پرچم و... الزامی است.
9. قبل از استفاده از دستگاه حرارت زا مانند: بخاری‌ها، سیستم حرارت مرکزی و امثال آن دودکش را نظافت و از باز بودن مسیر دودکش اطمینان حاصل کنید.
10. دودکش‌ها در ناحیه منتهی به فضای باز باید مجهز به کلاهک باشند تا از افتادن اجسام داخل دودکش و انسداد آن و همچینن کوران هوا در زمان وزش تند بادها مصون باشند.
11. دودکش‌ها نبایستی در مجاورت پرده، چادر برزنتی و مواد قابل اشتعال قرار گیرد و از محل کاملاً امن با قابلیت غیر قابل اشتعال عبور داده شود.
12. برای افراد سالخورده و اطفال حتماٌ باید مکانی امن در نزدیکترین نقطه به راه خروجی پیش بینی شود.
13. برای گرم کردن فضای داخل چادرهای تکایا، از بخاری‌های دمنده با استقرار در خارج از چادر که هوای گرم را به داخل می‌دمند، استفاده شود.
14. از نگهداری مواد نفتی و مایعات قابل اشتعال در داخل این اماکن و نیز محل طبخ غذا خودداری شود.
15. آغشته کردن چادرهای برزنتی به روغن و مواد نفتی برای جلوگیری از نشت رطوبت باران موجب آتش گیری وآتش‌سوزی سریع چادر خواهد شد.
16. در تمامی قسمت‌ها به ویژه محل طبخ غذا حتماً باید به اندازه کافی کپسول‌های آتش‌نشانی سیار موجود باشد و کارکنان باید نحوه استفاده از آنها را فرا بگیرند.
17. یک دستگاه قرقره آب آتش‌نشانی با استفاده از شیلنگ فشار قوی به متراژ 20 متر و سرلوله مخصوص متصل به شبکه آب موجود در کنار درهای ورودی و خروجی نصب شود.
18. تمامی مدیران، مسئولان و خدمه مساجد، حسینیه و تکایا با مراجعه به نزدیکترین ایستگاه آتش‌نشانی محل، مسائل ایمنی ونحوه مقابله با آتش‌سوزی‌ها وحوادث را آموزش ببیند.
19. از روشن کردن هرگونه شعله روباز در داخل و یا کنار چادر تکایا برای گرم کردن محیط، طبخ غذا، چای و غیره جداً خودداری شود. توصیه می‌شود مکان مناسبی در قسمت دیگری دور از محیط تکایا به این امر اختصاص داده شود.
20. در صورت بروز آتش‌سوزی ضمن حفظ خونسردی و خارج کردن افراد از داخل این اماکن، همزمان با اطلاع دادن آن به سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی از طریق تلفن 125، نسبت به خاموش کردن آتش‌سوزی‌های با وسعت کم، در حد بستن شیر بخاری نفتی یا گازی و استفاده از خاموش کننده‌های دستی، اقدام کنند.

نکات جالب درباره خودروهای آتش نشانی

دلیل استفاده از قطرات بسیار ریز آب بجای جریان پر فشار آب این است که قطرات ریز اب توانایی بهتری در دفع حرارت دارند، همچنین این قطرات ریز با ورود به محیط تا حدودی خود را با اکسیژن جایگزین کرده و باعث خفه شدن آتش می‌شوند.

خودروهای امداد و آتش نشانی شاید از آن دسته خودروهایی باشند که در مجلات و سایت های خودرویی کمتر به آنها پرداخته شود. اما ما در اینجا ۱۳ نکته‌ی جالب در مورد این ماشین ها را برای شما گردآوری کرده ایم.
شنیدن آژیر ماشین آتش نشانی و امدادرسانی معمولا توجه افراد را بخود جلب می‌کند. البته باید توجه داشته باشید که ماشین آتش نشانی کاملا با خودروی امداد و نجات متفاوت است. این دو خودرو کاملا از هم متفاوت بوده و شاید خیلی ها تفاوت آنها را تشخیص ندهند اما تفاوت آنها تنها یکی از ۱۳ نکته ای است که در این مقاله مطالعه خواهید کرد.
۱. ایده‌ی ماشین آتش نشانی به یونان باستان بر می‌گردد
ماشین آتش نشانی یونانی‌ها در ابتدا تنها یک پمپ بزرگ بوده که آب را به مسافتی پرتاب کند. سپس ماشین‌های آتش نشانی برای مدت طولانی کنار گذاشته شدند، تا اینکه حدود ۱۷۰۰ سال بعد دوباره در اروپا متولد شدند. در ابتدا ماشین‌ها آتش نشانی اروپا مانند ارابه توسط اسب کشیده شده و به محل حادثه منتقل می‌شدند.
۲. در ابتدا از سگ‌های نژاد دالماسین به عنوان آژیر خطر استفاده می‌شد
سگ‌های خالدار نژاد دالماسین به دلیل داشتن چند نکته‌ی مثبت، گزینه‌ی مناسبی برای آتش نشان‌ها بودند، این سگ‌ها باهوش بوده و با اسب‌ها رابطه‌ی خوبی داشتند و ضمنا کارایی بالایی در نقش نگهبانی نیز کاملا موفق عمل می کردند. بکارگیری آنها توسط آتش نشان‌ها نیز به این صورت بود که سگ‌ها در خیابان در جلوی اسب‌ها به راه می‌افتادند تا راه را برای آنها باز کنند.

۳. ماشین های آتش نشانی به شکل امروزی، از ابتدای قرن بیستم بکار گرفته شدند
این ماشین‌ها هم در زمانی ساخته شدند که همه عوامل دست به دست هم داده بودند که اتومبیل‌ها هر روز گسترش پیدا کنند. خودروی آتش نشانی که  از نوع Knox بوده و متعلق به سال ۱۹۰۵است.

۴. تفاوت بسیار زیادی بین خودروی امداد و نجات و ماشین آتش نشانی وجود دارد

بسیاری از مردم هر دوی این خودروها را با نام ماشین آتش نشانی می‌شناسند اما آنها دو خودروی کاملا متفاوت از هم هستند. ماشین آتش نشانی وظیفه‌ی حمل پمپ آب و شلنگ‌ها را به صحنه‌ی حادثه بر عده دارد در حالی که خودروی امداد و نجات دارای یک نردبان بسیار بلند است.

۵. بسته به شرایط، خودروی اتش نشانی می تواند مقدار زیادی آب را بصورت اسپری تولید کند

دلیل استفاده از قطرات بسیار ریز آب بجای جریان پر فشار آب این است که قطرات ریز اب توانایی بهتری در دفع حرارت دارند، همچنین این قطرات ریز با ورود به محیط تا حدودی خود را با اکسیژن جایگزین کرده و باعث خفه شدن آتش می‌شوند.
۶. بعضی از ماشین های آتش نشانی بجای آب از کف استفاده می کنند
برای استفاده از کف (فوم) مخصوص آتش نشانی چند دلیل موجه وجود دارد، اول اینکه وزن کف نسبت به آب کمتر است، بنابراین مامور آتش نشان فشار برگشتی شیر را راحت‌تر می تواند کنترل کند و زحمت کمتری نیاز دارد. کف آتش نشانی دارای ۷۵ درصد آب کمتر است و این به این معنی است که وسایل و هرچیزی که از آتش در امان مانده باشد دیگر توسط آب خراب نخواهد شد!
۷. کامیون نردبان همانطور که از اسمش بر می‌آید تنها حمل کننده‌ی یک نردبان بزرگ است
نام دیگر این ماشین ها TDA به معنای کامیون هوایی است. این کامیون ها همانند ۱۸ چرخ‌هایی که در جاده می‌بینید یک تریلر را پشت خودشان می‌کشند که روی آن یک نردبان بزرگ نصب شده است.
۸. برخی انواع TDA ها دارای دو راننده هستند
TDA ها دارای طول بسیار زیادی هستند که باعث شده ماشین‌های خیلی سریعی در هنگام حرکت در خیابان نباشند اما آن ها علیرغم داشت جثه ای بزرگ قابلیت مانور بسیار بالایی در مکان های تنگ و باریک دارند. معمولا TDA ها یک راننده‌ی دیگر نیز دارند که در عقب تریلر قرار دارد و مسئول فرمان داردن به چرخ‌های عقبی است. این راننده را سکان دار (tillerman) می نامند.
۹. نردبان‌ها آتش نشانی می توانند حتی در بادی با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت نیز کار خود را انجام دهند
وقتی که با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت در حال حرکت هستند دست خود را از دنجره بیرون ببرید تا شدت باد را حس کنید. حال تصور کنید که در معرض چنین بادی آن هم روی یک نردبان باریک و در ارتفاع یک ساختمان بلند مرتبه قرار داشته باشید.
۱۰ برای دسترسی به طبقات آسمان خراش‌ها برخی ماشین‌های امداد و نجات می توانند اتش نشان را تا راتفاع ۱۰۰ متری بالا ببرند
خودروی که در تصویر مشاهده می‌کنید ببرونتو نام دارد و نام خود را از دایناسور بسیار عظیم الجثه‌ ای بنام برونتوسوروس گرفته است. برونتوسوروس دارای گردنی بسیار دراز بود و این خودروی آتش نشانی نیز شمایلی تقریبا مشابه آن دارد. هر کسی که بخواهد از این ماشین استفاده کند قطعا نباید ترسی از ارتفاع داشته باشد.
۱۱. سریعترین خودروی آتش نشانی جهان دارای پیشرانه‌ی جت است
این خودرو که نام عقاب هاوایی را روی آن گذاشته‌اند مجهز به دو عدد پیشرانه‌ی جت ساخت رولزرویس است که هر کدام نیروی رانشی معادل ۱۲ هزار پوند را تولید می‌کنند. با چنین نیروی عظیمی این خودرو مسافت ۴۰۰ متر را در کمتر از هفت ثانیه و با سرعتی بیش از ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت طی می‌کند.
با شعله‌ی آتش عظیمی که از اگزوزهای این ماشین اتش نشانی بیرون می‌آید به نظر می‌رسد که توانیی این خودرو در به آتش کشیدن ساختمان‌ها بهتر از توانایی آن در خاموش کردن آتش باشد.
۱۲. قدرت ماشین‌های آتش نشانی تا ۶۰۰ اسب بخار می‌رسد
اکثر ماشین‌های آتش نشانی دارای قدرتی بین ۴۵۰ تا ۶۰۰ اسب بخار هستند. شاید در نگاه نخست، این قدرت بسیار زیاد به چشم بیاید اما اگر بدانید که ماشین های آتش نشانی چه وزن سنگینی دارند متوجه خواهید شد که حتی این قدرت نیز به سختی نیاز آنها را پاسخ می دهد.
۱۳. ماشین های آتش نشانی قرمز رنگ باید به رنگ زرد لیمویی باشند
تحقیقات بسیار نشان داده است که آمار تصادف خودروهایی که دارای رنگ زرد هستند بسیار کمتر از خودروهای قرمز رنگ است. دلیل این امر این است که رنگ زرد لیمویی در شرایط مختلف برای چشم انسان بسیار قابل دیدن است. گزارش‌های سازمان آتش نشانی ایالات متحده نشان می‌دهد که حوادث رانندگی عامل مرگ ۱۰ درصد آتش نشانان است، پس متوجه می‌شوید که قضیه‌ی رنگ بسیار جدی است.

سیلندر گاز مایع

• هنگام دریافت ، تحویل و نگاهداری سیلندر گازمایع توجه داشته باشید .

• گازمایع مناسب ترین سوخت در بخش پخت و پز گرم کردن آب و تولید گرمایش محیط محسوب می شود .

• سیلندر گازمایع را همیشه با دسته و پایه و شیر فلکه سالم از متصدیان توزیع دریافت و بهمان صورت نیز تحویل دهید .

• هرگز سیلندر گازمایع را از محلهای غیر مجاز و افراد واسطه و غیر مسئول دریافت نکنید و بلکه ، آن را از متصدیان وابسته بـه شرکت دریافت نمائید .

• از پرتاب کردن و غلطانیدن سیلندر گازمایع بر روی زمین جدا خودداری و برای انتقال آن حتی المقدوراز انواع وسایل چرخ دار استفاده کنید .

• سیلندر گازمایع را فقط با استفاده از دسته آن جابجا نمائید و هرگز از رگلاتور یا شیر بعنوان دستگیره استفاده نکنید .

• سیلندر گازمایع را همیشه بر روی سطح افق بصورت قائم مستقر کرده و هرگز آنرا به پهلو نخوابانید .

• سیلندرهــــای بزرگتر از 11 کیلوئی مانند 25، 33 و 50 کیلوئی را همیشه باید خارج از ساختمان و ایستاده مورد استفـــاده قرارگیرد .

• سیلندرهای اضافی و یدک را همواره در محوطه باز مانند حیاط ، بالکن و پشت بام نگهداری کنید .

• فقط یک عدد سیلندر گازمایع برای استفاده در آشپزخانه قرارگیرد .

• هرگز سیلندرهای گازمایع اضافی را در زیر زمین ،  پله کانها ، نزدیک دربهای خروجی و محوطه هایی که در معرض تردد مکرر است نگاهداری نکنید .

• سیلندر گازمایع را هیچگاه در مجاورت سیلندرهای محتوی اکسیژن و هوای فشرده و از این قبیل قرار ندهید .

• یک عدد کپسول آتش نشانی مناسب در نزدیکی وسایل گازسوز در دسترس قراردهید .

• سیلندر گازمایع را هرگز در معرض حرارت قرار ندهید .

• هرگز جهت بازکردن گرفتگی لوله های فاضلاب آشپزخانه و حمام و .... از گازمایع استفاده نشود که این عمل بسیار خطرناک و فاجعه آور است متاسفانه شاهد حوادث خانمانسوز و تاسف بار در این مورد بوده ایم .

• از سیلندر گازمایع به جای جک و یا چهار پایه هرگز استفاده نشود که خطرناک است .

درباره شیر سیلندر و رگولاتور چه می دانید ؟

شیرسیلندر مانند تمام شیرها از چپ به راست در جهت حرکت عقربه های ساعت بسته می شود .

• هرگز رگولاتور را دستکاری نکنید .

• هیچگاه از رگولاتور فشار قوی در منزل استفاده ننمائید.

• شیر سیلندر گازمایع به جز موارد استفاده ، در سایر مواقع حتماً باید بسته باشد .

• هنگام استفاده از سیلندر گازمایع کافی است فقط نیم دور شیر سیلندر را باز کنید تا از همه فشار سیلندر برخوردار گــردید و در مواقع خطر نیز به سرعت شیر آنرا ببندید .

• بازوبسته شدن مهره رگولاتور بر عکس تمام پیچها است ، در جهت عکس حرکت عقربه های ساعت بسته و در جهــت حرکت عقربه های ساعت باز می شود .

• حتما محل اتصال لوله (شیلنگ) به رگولاتور و اجاق گاز و غیره با بست آهنی محکم بسته شود. برای اطمینان هـرچه بیشتر از عدم وجود نشتی پس از هر

•  تعویض سیلندر، با مقداری کف صابون به محل اتصالات شیر ، رگولاتور ، لوله اتصــال (شیلنگ ) و بست های مربوطه قرار دهید و در صورت مشاهده حبابهای هوا نشان دهنده نشتی در آن محل است .

• برای استفاده از وسایل گاز سوز به این نکات توجه داشته باشید .

• تولید انبوه گازمایع می تواند تا سالیان سال تامین کننده بخشی از انرژی کشور باشد .

• از سر رفتن غذا بر روی اجاق گاز جلوگیری کنید .

• هرگز اجاق گاز را در کنار پرده و سایر وسایل آتش زا قرار ندهید و بالای آن هم چیزی آویزان نکنید .

• اجاق گاز را در محلی قرار دهید که وزش باد نتواند شعله آنرا خاموش کند .

• برای روشن کردن اجاق گاز ، اول کبریت را روشن کنید و سپس شیر اجاق را باز نمائید .

• نواقص فنی وسایل گازسوز خود را توسط افراد مجرب و متخصص رفع نمائید .

• استفاده از اجاق گاز و وسایل گازسوز را به کودکان و افراد نا وارد واگذار نکنید .

• کودکان خود را از خطرات گاز آگاه سازید ، به آنها بیاموزید که باید هنگام خطر چه بکنید .

• از جابجا نمودن وسایل گازسوز هنگام که سیلندر گازمایع به آن وصل است جداً خودداری کنید .

• هرگز آبگرمکن را در داخل حمام نصب نکید .

• بخاری و آبگرمکن گازی را حتماً به لوله دودکش مجهز نمائید .

آنچه به هنگام خطر و بروز واقعه باید مورد توجه قرار گیرد:

صنعت گازمایع با نزدیک نیم قرن سابقه خدمتگزاری ، از همان ابتدا دارای استانداردهای مصوب قانونی بوده است که چنانچــه دقیقاً رعایت شود ، از حوادث جلوگیری خواهد شد .

بمحض احساس بوی مخصوص گازمایع ، از روشن کردن کلید برق و ایجاد هرگونه شعله اجتناب کرده و اقدامات زیر را دنبــال کنید :

• جریان برق را از قسمت بیرون ساختمان قطع نمائید .

• بهنگام وقوع حادثه خونسردی و سرعت عمل باعث کاهش میزان تلفات و خسارات خواهد شد . همیشه هنگــــام استفــاده از وسایل گازسوز تمرکز حواس خود را متوجه کاری که انجام می دهید نمائید .

• افراد منزل را قبلاً با نحوه استفاده از کپسول آتش نشانی موجود آشنا نمائید .

• پنچر ها را باز کنید . با پارچه خیس بخارهای گازمایع را از کف اشپزخانه پرکنده نمائید . هرگاه بر اثر نشت گازمایع ، خـــــدا ناکرده آتش سوزی رخ داد حتی الامکان شیر سیلندر را ببندید و سپس عوامل آتش نشانی منطقه را مطلع کنید

آنچه باید درباره سیلندر 2 کیلوئی پیک نیکی دانست :

• بهنگام استفاده روشنایی و یا طبخ بوسیله سیلندر پیک نیکی کلیه موارد ایمنی مرتبط با سیلندرهای 11 کیلوئی را بدقت بایـد رعایت نمود .

• توجه داشته باشید که بطور کلی سیلندر 2 کیلوئی (پیک نیکی) برای استفاده در خارج از منزل و ترجیحاً فضای باز طراحـــی شده است .

• پرکردن سیلندر پیک نیکی از سیلندرهای بزرگتر سیار خطرناک و حوادث مرکبار به بار می آورد .

• تغییر در وضعیت سیلندر پیک نیکی از حلت خوراک پزی به روشنایی و بالعکس را ، در فضای باز و دور از هرگونه شعله انجـام گیرد .

• قراردادن دیگ های بزرگ غذا بر روی سیلندر پیک نیکی برای پخت غذا بخصوص در فضاهای مسدود کاملا خطرناک و حادثه آفرین می باشد .

• از سیلندر پیک نیکی هیچگاه بعنوان وسایل حرارتی در اطاق و به خصوص حمام استفاده نکنید که باعث خفگی می شود .

• هرگز از سیلندر 2 کیلوئی در محوطه بسته بخصوص وسائط نقلیه استفاده نشود .

باز کردن راه هوایی Air way

اولین قدم باز کردن راه هوایی فرد است .در فرد بیهوش تمامی ماهیچه ها شل شده اند.عضلات زبان و گردن هم از این قاعده مستثنی نیستند و احتمال دارد که زبان به طرف حلق بر گردد و راه هوایی را مسدود کند .

کف دست را روی پیشانی مصدوم گذاشته و سر او را به طرف عقب بر گردانید . همزمان با این کار دست دیگر را زیر چانه او قرار داده و به سمت بالا فشار دهیدبه طوریکه دندانهای فک بالا و پایین در مقابل هم قرار گیرند . در صورت انجام صحیح این مراحل شما موفق به باز کردن را ه هوایی مصدوم خواهید شد .

مراقب باشید که دهان فرد را بیش از حد باز نشود چون در این صورت ممکن است زبان به عقب برگردد و راه هوای را مسدود کند .

دادن تنفس مصنوعی  Breathing

پس از بازکردن راه هوایی باید از وضعیت تنفس مصدوم أگاه باشید.ابتدا قفسه سینه فرد را برهنه کنید.

اگر صورت مصدوم کبود و رنگ پریده باشد .

نه جریان هوا از بینی و دهان فرد حس شو د و نه صدایی که نشانگر جریان هوا باشد به گوش برسد.

قفسه سینه حرکت نداشته باشد.

تنفس وی قطع شده است و باید تنفس مصنوعی را آغاز کنید حتی اگر نتوانستید تشخیص دهید که فرد مذکورتنفس دارد یا نه نفس مصنوعی را آغاز کنید چون اگر فرد تنفس داشته باشد شما در هنگام تنفس مصنوعی متوجه می شوید.

سررابه عقب متمایل کنید به صورتیکه دهان کمی بازتر باشد (نحوه باز کردن راه هوایی در مبحث قبل آمده است.)با انگشتان دستی که روی پیشانی مصدوم است سوراخهای بینی فرد را ببندید

دهان خود را روی دهان مصدوم بگذارید بطوریکه , لبهای شما کاملا اطراف دهان اورا بگیرد.با یک بازدم عمیق هوارا وارد دهان فرد مصدوم کنید.همزمان از گوشه چشم خودبه قفسه سینه فردنگاه کنید وببینید آیا هنگامی که درون مجاری هوایی اومی دمید قفسه سینه بالا می رود یا نه ؟

وقتی قفسه سینه فرد بالا می آید تنفس را قطع کنید ودهان خود را از دهان فرد دا کرده و بینی اورا آزاد بگذارید و خودتان برا ی تنفس بعدی نفس بگیرید.

هنگام تنفس موثر سینه وشکم مصدوم بالاو پایین می آید , احیاگر حس می کند که بادکنکی را پر میکند و پس از دمیدن حجم معینی , مقابل ورود هوای اضافه تر مقاومت احساس میکند .به تدریج رنگ پوست فرد از زردی و کبودی به صورتی تغییر می یابد.

ماساژ قلبی  Circulation

پس ازدادن یک یا دو تنفس مصنوعی در صورتیکه فرد تنفس خود را بازنیابد باید نبض فرد را کنترل کرد.

طریقه کنترل کردن نبض :

پس از آنکه تنفس مصنوعی تمام شد کف دست را از روی پیشانی فرد بر ندارید و دو انگشت دست دیگر را در وسط گردن بالای نای و حنجره روی برآمدگی جلوی گردن ( سیب آدم ) بگذارید .

انگشتان خود را به آرامی به سمت پایین و کنار آن قسمت بلغزانید و سپس کمی فشار دهید . به مدت 5-10 ثانیه این کار را ادامه دهید تامطمئن شوید که نبض را حس میکنید یا نه؟

کنترل کردن نبض احتیاج به مهارت و دقت خاصی دارد شما نیز میتوانید با تمرین کردن و شرکت در کارگاههای عملی احیا تنفسی این مهارت را کسب نمایید .

اگر فرد نبض داشت به تنفس مصنوعی با اندزه’ دوازده بار در دقیقه ادامه دهید .  بیشتر

اگر فرد نبض نداشت باید بی درنگ ماساژ قلبی را همراه با تنفس مصنوعی آغاز کنید.زیرا فرد دچار ایست قلبی شده و احتمال دارد صدمات جبران ناپذیری به مغز وی برسد.

برای دادن یک ماساژ قلبی موثر علاوه بر اینکه باید ماساژ را با تکنیک صحیح انجام داد لازم است که وی را در وضعیت مناسبی بخوابانید.

بیمار را به پشت خوابانده , مطمئن شوید که وی روی یک سطح سخت قرار گرفته است . اما اگر فرد در رختخواب یا هر سطح نرم دیگری است وقت را تلف نکنید و فقط کافیست که اورا روی روی زمین بلغزانید یا اینکه یک تخته با هر شی صاف و سخت را از بین پشت او و ملحفه قراردهید .

کنار مصدوم زانو بزنید .

آخرین حددنده های او را با دو انگشت دستی که بالای فرد نزدیکتر است بیابید انگشتان خود را بسمت بالا بلغزانید تا یک فرو رفتگی در محل اتصال دنده های دو طرف برسید .

یک انگشت را در محل فرورفتگی بگذارید و انگشت دیگر را کنار آن قرار دهید سپس ته دست دیگر را در کنار آن دو انگشت قرار دهید .بعد ته دست دوم را روی دست اولی بگذارید .

موقعیت بدن خود را طوری تنظیم کنید که بازوها خم نشوند و شانه ها در امتداد نقطه اتکا دستها باشند . به اندازه ای بر جناغ فرد فشار وارد کنید که 4-5 سانتی متر پایین برود.

پس از انجام 15 عدد ماساژ پشت سر هم ( این 15 ماساژ در مدت 11 ثانیه خواهد بود ) دو عددتنفس مصنوعی به فرد بدهید شما برای انجام این دو تنفس 4 ثانیه فرصت دارید .این سیکل باید چهار بار در دقیقه تکرار شود برای اینکه بتوانید نسبت 15:2 را در هر دوره رعایت کنید بهتر است با هر ماساژ شماره آن را بلند بگویید .

بعد از یک دقیقه وضعیت مصدوم را ازریابی کنید .

اگر ضربان مداوم رگ گردن باز نگشته باشد دوباره احیای قلبی ریوی را با دو تنفس و 15 ماساژ قلبی از سر بگیرید . شما برای انجام این دو تنفس و 15 ماساژ , 15 ثانیه فرصت دارید.

این کار را برای مدت 3 دقیقه دیگر ادامه دهید .

اگر دراین مدت تنفس منظم فرد بازگشت نیازی به تکرار احیای قلبی ریوی نیست بلکه باید مرتب تنفس و نبض فرد را چک کنید .

 اگر تنفس منظم فرد برنگشت تنفس مصنوعی را با سرعت 12 عدد در دقیقه شروع کنید و همزمان نبض فرد را چک کنید .

***************************

توجه داشته باشید که وقفه در انجام مراحل احیای قلبی ریوی بیشتر از 5 ثانیه نشود.

فوم یا کف های آتش نشانی

فوم یا کف های آتش نشانی
نکات عمومی

 اطفاء حریق توسط  فو م اولین پیشرفت حاصله در مورد آتشهای حیران کننده مایعات  بود. بکار گیری آب در اطفاء حریق مایعات قابل اشتعال بدلیل داشتن دانسیته بزرگترآب نسبت به سایر مایعات قابل اشتعال بی تاثیر می باشد. هنگامی که مقداری مایع قابل اشتعال مانند سوختهای سنگین نفتی می سوزد گرمای فوق العاده ایی تولید می کند. حال اگر در این حالـت مقـداری آب به آن افزوده شـود بسـرعت آب شروع به جـوشیدن می نماید که منجربه تبخیر وافزایش حجمی سریع آب می شود دراین حالت ممکن است پدیده overflow در سطح مایع در حال اشتعال رخ دهد و موجب گسترش آتش گردد. این پدیده سبب پاشش مایعات قابل اشتعال ازسطح می شود ، قابل ذکر است که آب بدلیل داشتن دانسیتــــــه بیشتر در قسمت پایین تر از سطح  مایع قابل اشتعال قرار گرفته و سبب لبریز شدن سوخت از درون ظــــرف   می گـردد.
 یکی دیگر از عوامل موثر در اطفاء حریق با فوم بستگی به حبابهای تولید شده ایی دارد که نتیجه مخلــــوط شدن ( کنسانتره فوم+ آب + هوا ) است. این حبابهای پر شده از هوا بر روی سطح مایع مشتعل شناور شده وبه همین دلیل بین سوخت مشتعل و اکسیژن ایجاد فاصله نموده و موجب خفه شدن شعله می شود که نهایتـــــاً اطفاء حریق را در پی خواهد داشت .

فومها به دلیل داشتن دانسیته کمتر از سوختها مایع در اطفاء حریقهای مایعات مورد استفاده قرار می گیرنــــد این خاصیت شناور ماندن فومها سبب می شود تا سطح مایع را پوشش دهد وسبب خفه شدن  بخارات مایعات در حـــــــــال سوختن گردد, وهمچنین در صورت ایجاد بخارات سمی توسط مایعات شیمیایی آنها را محبوس کرده و از گسترش وانتشار آنها در هوا جلوگیری بعمل می آورد.

 حلالیت آب با بعضی از مایعات سوختی همچون حلالهای قطبی مشکلات فراوان وحیران کنندهایی را برای آتش نشانان میتواند داشته باشد  این خاصیت موجب می شود هنگامی که فوم روی سطح مایع شناور میشود آب موجود در فوم باانحلال در داخل حلالهای قطبی ازداخل فوم تولیدی خارج شده و موجب تخریب سریع پوشش فـــوم می شود . سرانجام این اتفاقات موجب شده تا فومهای اطفاء حریقی ساخته شود که در مقابل سوختهای حلال آب مقاوم باشد که معروف به (‌ فومهای مقاوم الکلی ) می باشد.توسعه یافتن صنعت ساخت فوم موجب گشت تا فومهایی ساخته شود که در  مقابل آتشهای نوعA  نیز بکار رود.

                                               خصوصیات اصلی فومهای اطفاء حریق

• Expansion: مجموع فوم تولیدی از محلول فوم زمانی که از داخل ابزار تولید فوم عبور کرده باشد.
• :Stability توانائی فوم ایجاد شده پایانی در نگهداشتن مایع درون آن و همچنین حفظ تعداد، اندازه، و شکــل حبابهای موجود در فوم و به معنای دیگر توانائی سالم باقیماندن فوم می باشد.
• Fluidity: توانای جریان یافتن و پیشروی فوم بر روی سطح مایعات قابل اشتعال.
• Contamination resistance: توانائی فوم تولید شده در برابر آلودگیهای ناشی از مایعی که  برای آن به کار برده می شود.
• Sealing and resealing : توانائی فوم در مسدود کردن و جلوگیری از پیشرفت حوادث و همچنین توانائی پوشش آن در مقابل سطوح داغ و بی شکل    ( اشکال نا متعارف ) .
• Knock down and extinction : توانائی فوم تولید شده در کنترل و اطفاء حریق .
• Burn – back resistance : توانائی فوم در بدون تغییر باقی ماندن روی سطح سوخت وقتی که در مقابل گرما و شعله قرار می گیرد . عملکرد فومهای آتش نشانی می تواند تا حد زیادی تحت تاثیر عوامل زیر باشد:

• نوع وسیله تولید فوم بکار و روش تولید و نگهداری فوم .
• نوع کنستانتره فوم بکار رفته شده .
• نوع آتش و سوخت موجود.
• تاکتیکهای بکار گیری فوم .
• میزان فوم بکار رفته چه اندازه می باشد .
• کیفیت آب بکار رفته در فوم به چه صورت می باشد .
• زمان مجاورت در مقابل شعله چه اندازه می باشد .
تاثیرات وبازده بالای فومهای اطفاء حریق اغلب بعد از بررسی دقیق وکامل فاکتورهای بالا امکان پذیر است .


                                                   تاریخچه پیشرفت فومهای اطفاء حریق

• در سال 1877 فوم شیمیائی برای اولین بار توسط دانشمندان انگلیسی اختراع گردید .
• در سال 1904 اولین موفقیت استفاده از فوم شیمیائی  در اطفاء حریق یک مخزن نفت با قطر یازده متردر کشور روسیه بود. این فوم از مخلوط کردن مقدار زیادی از دو ماده شیمیائی به وجود آمده بود .
• در سال 1914 دانشمندان اتریشی فومی تولید کردند که از مخلوط پودر در داخل آب وبا سرعت بالا بوجود می آمد .
• درسال 1920 کنستانتره فوم پروتئینی برای اولین بار تولید گردید همراه با طراحی وسیله ای برای تولید وارائه دادن اولین فوم مکانیکی .
• درسال 1930 پیشرفت سریع فومهای شیمیائی با مشخصه الکلی همراه بود .معنی کــلی از مــکش وتنـاسب مـیزان توسعه برای سیستمهای فومهای مـکانیکی همان اندازه ای است که ما از آنها اطلاع داریم . در همان زمان کار تجربی بر روی انواع ترکیبات کنستانتره فوم آغاز گردید .
• در سال 1940 توسعه کنستانتره فومهای پروتئینه %3 که فضا و وزن کمتری را با توجه به میزان کارائی آن نسبت به کنستانتره های فوم %6 دارند .
• در سال 1950 می توانستند فومهای ، کم، متوسط و پرتوسعه تولید نمایند و همچنین موفق به تولید سنتزهای جداگانه کنسانتره فـوم ونیز اولین تـوسعه کنستانتره های فوم مکانیکی مقاوم در برابر مایعات قابل امتزاج با آب.
• در سال  1960توسعه بیشتر کنسانتره فومهای فلورو پروتئین و   AFFF (فوم به فوم فیلم آبدار ), همچنین توسعه بهتر فومهای مقاوم الکلی صورت گرفت.
• در سال 1970 توسعه بیشتر کنسانتره فومهای مقاوم الکلی برای تولید فومهای چند منظوره کــــه استفاده آن بصورت %3 جهت مایعات هیدروکربنی و %6 روی مایعات قابل امتـــــــــــزاج  با آب است ."Hazmat" پیشرفت فومها برای سرکوب کردن بخارات ناشی از مواد خطرناک صورت گرفت.
• در سال 1980 پیشرفت کنستانتره های فوم مقاوم الکلی در تولید AFFF ـ AR (AFFF مقاوم الکلی ).پیشرفت فومهای فلور پروتئین FFFP (فوم فیلمی فلور پروتئین )وکنستانتره های فوم چند منظوره FFFP-AR (FFFP مقاوم الکلی )
• در سال 1990 پیشرفت نمونه ای از کنستانره های فوم مقاوم الکلی که بتوان از آن بصورت3% روی مایعات هیدروکربنی ومایعات قابل امتزاج با آب استفاده نمود. معرفی کنستاره فوم جهت اطفاء مواد قابل اشتعال کلاس A .

لطفا ادامه مطلب را نیز مطالعه کنید....

 

کمک های اولیه

1-2-علائم حیاتی
علائم حیاتی علائمی هستند که توسط آنها مشخص می شود فرد زنده است یا مرده وتغییرات آنها موجب بیماری می گردد. این علائم عبارتند از :
حررات – نبض – تنفس – فشار خون

2-2- حرارت
 

درجه حرارت بدن با دخالت کبد وفعل انفعالات شیمیائی در بدن که مرکز آن هپیپوتالاموس است تنظیم می شود وحد طبیعی آن از راه دهان 37 درجه سانتی گراد است.

3-2- نبض
 

درهر انقباض قلب حدود 50 سانتیمتر مکعب خون به درون سرخرگ آئورت می ریزد که موجی به سرعت 9 متر در ثانیه درطول رگها ایجاد می کند بنام نبض و حد طبیعی تعداد نبض درحالت عادی در افراد بالغ 75 بار در دقیقه می باشد.

4-2- تنفس
 

شامل دم و بازدم ومبادلات اکسیژن وگاز کربنیک می باشد و تعداد طبیعی در حالت عادی در افراد بالغ 16 بار در دقیقه می باشد(18- 12)

5-2- فشار خون
 

فشارخون عبارت است از فشاری که با پمپاژ قلب به دیوار رگها وارد می شود واین فشار شامل خون ماکزیمم وفشار مینیمم می باشد.
فشار ماکزیمم خون: انقباض قلب وخروج از قلب است ومیزان طبیعی آن درحالت عادی در افراد بالغ 12 میلیمتر جیوه است.
فشار مینیمم خون: انبساط قلب و پر شدن قلب از خون است ومیزان طبیعی آن در حالت عادی در افراد بالغ 8 میلیمتر جیوه است.
تبصره: فشار خون در سنین مختلف و در رابطه با عوامل دیگر در افراد فرق می کند وبطور کلی فشار مینیمم نصف بعلاوه یک فشار خون ماکزیمم می باشد.

6-2- خفگی واختلاف تنفسی
 

چنانچه تنفس وعمل اکسید اسیون –دم وبازدم ومبادلات اکسیژن وگاز کربنیک بعلت های مختلف وگوناگون انجام نگیرد خفگی یپش می آید.

7-2- علل خفگی
 

1-انسداد مجرای تنفس بهر علت 2- وجود خون، خون آبه خلط، مواد استفراغی ، دندان مصنوعی درمجرای تنفس 3- برگشتن زبان درغش وبیهوشی 4- سوختگی گلو 5- بدار آویخته شدن6- فشار روی گلو وقفسه سینه 7- غرق شدن8- بیماری اعصاب وفلج عضلات تنفسی، دیفتری ،کزاز9- مسمومیت با استراکنین وگازهای سمی 10- برق گرفتگی.

8-2- علائم خفگی
 

سیانوزه شدن 2- ریزش اشک از چشم ها ، گشاد شدن مردمک یک چشم 3- سردرد، سرگیجه 4- تنگی نفس، سرفه خرخر کردن 5- پرشدن کف در دهان و بینی (کف سفید رنگ در اثر غرق شدن و کف صورتی رنگ در اثر مسمومیت با گازهای سمی) 6- بیهوشی واستفراغ.

9-2- کمکهای اولیه خفگی
 

الف- باید علت را رفع کرد ب – مصدوم را به هوای آزاد منتقل می کنیم ج- تنفس مصنوعی می دهیم.

10-2- تنفس مصنوعی
 

اعمال فیزیکی و شیمیائی است که جهت برقراری تنفس بعد از اختلال یا از کار افتادن دستگاه تنفس انجام می شود وعبارت است از تنفس دهان بدهان، دهان به بینی سیلوستر – نلسون- شیفر- ایو

11-2- تنفس مصنوعی دهان بدهان ودهان به بینی
 

مصدوم را به حالت طاق باز وافقی قرار داده سر او را بیکطرف کج کرده مجرای تنفس وی را کنترل و چنانچه مجرا بعللی مصدوم باشد پس از رفع ممانعت وباز کردن مجرای تنفس مطابق شکل چانه مصدوم را بطرف بالا وسر را بطرف عقب قرار داده .

رنگ و ایمنی

رنگ و ایمنی
 
 
رنگ ها از طریق اعصاب چشم بر سیستم اعصاب مرکزی انسان و سپس بر اندام های مختلف بدن به طور فیزیولوژیکی تأثیر می گذارند و در نتیجه انسان عکس العمل های متفاوتی از خود در محیط‌های مختلف با دیدن و برخورد با رنگ ها نشان می‌دهد.
بی تردید در محیطهای کاری رنگ دارای تأثیر روانی زیادی در افراد می‌باشد و مسلماً محیطی که در آن از رنگهای نشاط آور و آرامش بخش استفاده شده است در نحوه انجام کار کارکنان مؤثر می‌باشد. آزمایشهای به عمل آمده ثابت کرده است که استفاده رنگهای مناسب در محیط کار باعث کاهش خستگی و غیبتهای مکرر کارگران می‌شود ضمن اینکه افزایش دلبستگی و دلگرمی آنان به کار و کاهش خستگی چشمی و خستگی عمومی بدن می‌شود.
بنابراین یکی از اقدامات تکمیلی که به سهولت می‌تواند مفاهیم مهم و اساسی در اختیار کارگران قرار دهد، استفاده از رنگ ها می‌باشد. که با این کار نیازی به نوشتن توضیحات اضافی وجود نخواهد داشت ضمن اینکه کارگران بی سواد نیز می‌توانند از مفهوم و پیام مورد نظر آگاهی حاصل کنند.
بیشترین حساسیت چشم انسان به رنگ های سبز و زرد در روز و آبی در شب است. در ایمنی به این سه رنگ، رنگ قرمز نیز اضافه می‌شود و در صورت امکان به صورت توأماً استفاده می‌شوند تا هم در روز و هم در شب کارایی لازم را داشته باشند.
استاندارد ISO و OHSAS روی رنگ آمیزی  و استفاده بجا و مناسب از رنگ در زمینه های مختلف تأکید دارند.
طبق استاندارد ANSI هر رنگ کاربرد ویژه‌ای دارد و باید در موقعیت مناسب خود به کار گرفته شود.

مقررات رنگ  ANSI برای ایمنی صنایع:
1- رنگ قرمز ( Don ,t Do مخصوص امتناع)
- برای وسایل اطفاء حریق،‌ جعبه های فایرباکس، جعبه های اعلام حریق، پتوهای آتش خاموش کن، سطلهای شن.
- ظروف مایعات قابل اشتعال
- نور قرمز جهت مسدود شدن موانع موقتی
- علامت توقف مثل کلیدها و سوئیچهای توقف اضطراری در ماشین آلات و موانع توقف
- از رنگ قرمز و سفید در مداخل متقاطع راه آهن استفاده شود.
2- رنگ نارنجی ( مخصوص اخطار Warning )
برای نشان دادن خطر بکار می‌رود. برای هوشیاری قسمتهای خطرناک ماشین آلات که ممکن است قطع کننده ، له کننده و شوک دهنده و... باشند استفاده می‌شود.
 جعبه های کنترل روی دیوارها و سایر کانونهای خطر با این رنگ مشخص می‌شوند.
3- رنگ زرد (مخصوص اخطار Warning)
رنگ زرد یک رنگ هشدار دهنده است با قابلیت زیادی برای احتیاط و خطرات فیزیکی مانند لغزیدن، افتادن، سرخوردن و گیر کردن ما بین دو چیز استفاده می‌شود. نوارهای سیاه بعضی اوقات به رنگ زرد اضافه می‌شود تا هشدارهای ویژه‌ای را اعلام کند. رنگ زرد همچنین برای خطوط ترافیک استفاده می‌شوند.
برای نشان دادن معابر شلوغ و راهروهای پر از ازدحام و نشان دادن شیء متحرک بالای سر و... نیز از رنگ زرد استفاده می‌شود.
4- رنگ سبز (مخصوص شرایط اضطرار و ایمنی Safety)
برای نشان دادن وضعیت ایمنی، وسایل کمکهای اولیه، دوش و چشم شویهای ایمنی، برانکاردها، ماسکهای ضد گاز، راههای خروج اضطراری، اجازه عبور وسایل نقلیه، راههای نجات و تأسیسات حفاظتی به کار می‌رود.
5- رنگ آبی (مخصوص دستور Must Do)
برای احتیاط یا وسایل تحت تعمیر استفاده می‌شود ضمن اینکه برای نشان دادن ایمنی با اعمال یک طرفه، جلوگیری از شروع به کار و... نیز از این رنگ بهره گرفته می‌شود.
6- رنگ ارغوانی
 به خطرات تشعشع اختصاص دارد. همچنین رنگ ارغوانی به همراه رنگ زرد روشن برای برچسب علایم و مارکها استفاده می‌شود و از رنگ ارغوان با پره های شکسته در یک زمینه برای نشان دادن اتاقهای رادیواکتیو استفاده می‌شود.
در تعیین حدود کف کارگاه ها به وسیله خط کشی از رنگ های زیر استفاده می‌شود:
7- رنگ سیاه و سفید:
 برای خطوط ترافیک و نشان گذاری خانه داری استفاده می‌شود. به عبارت دیگر برای نشان دادن نظم و نظافت کارگاهی، علامت گذاری عبور و مرور، سطلهای آشغال،‌ معابر عمومی معمولی، خطوط جهت مشخص کردن راهها و ... از این دو رنگ و یا ترکیبی از آنها استفاده می‌شود.
8- رنگ زرد و سیاه:‌
برای نشان هرگونه انسداد و یا وجود موانع بر سر راه مثل ستونها و سایر اشیاء ثابت معمولاً از خطوط مورب زرد و سیاه که کاملاً از یکدیگر متمایز باشند استفاده می‌شوند. ضمن اینکه برای نشان دادن محدودیتهای موجود مثل قرارگیری پالتها و محصور کردن حوزه هایی که از آنها نباید چیزی بیرون گذاشته شود نیز از این رنگ استفاده می‌شود.
9- خطوط سبز در کنار خطوط سیاه و سفید:
برای نشان دادن مسیرهایی که به درب یا پله های اضطراری منتهی می‌شوند استفاده می‌شوند.
10- خطوط مورب زرد:
برای نشان دادن سقوط اشیاء و گیرافتادن در بین ماشین آلات مورد استفاده قرار می‌گیرد.
11- رنگ سبز و سفید:
 برای نشان دادن محل عبور و رسیدن به درب اضطراری مورد استفاده قرار می‌گیرد.